エルゴパワー 交換しました！
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オーバーホール に出していた Nitro
見た目は ほぼ 変わりませんが 変わったところもあります
バーテープ は 新しくしましたが 以前と同じ
fi'zi:k（← コルク）
色は レッド と 全く同じですね バーエンドキャップは 新たに 装着されてます。
以前の構成から 唯一 変わったのは エルゴパワー
以前は Athena でしたが
内部の ラチェット部が 摩耗していて 交換が 必要とのこと
Athena 自体が 既に廃盤となっていて
右の Athena エルゴパワー を 取り寄せると 約3週間かかるらしいので
ここは 潔く Athena を 諦め エルゴパワー を 更新しました。
新しい エルゴパワー は Athena後継の
Potenza
取り外した Athena エルゴパワー （右上）
Potenza も 11S なので 変速は 変わらず
ただ 厳密には Potenzaのエルゴパワー で Athena を引くのは 不可 （推奨していない）
PENTAX K-5 ＋ SIGMA DC 17mm-70mm F2.8-F4.8
Athenaの ブレーキレバー（左下）と Potenza の ブレーキレバー
見た目は ほぼ 同じ
ただし エルゴパワー の 形状は 微妙に 異なるようです。
レバーフード も よく見たら 違いますね
親指で操作する部分
旧型比べて
見た目以上に 異なるのが
エルゴパワーを握った感触・・・明らかに 違います
Athena と比べると Potenza の方が しっかり握る感じですかね
あと チェーン も 交換済
Athenaの クランク 個人的に 好きですねー
リアエンド金具 も 交換
何度か 曲げてるので 交換しておいた方が 無難にので
精神衛生的にも 交換したほうが 安心
ホイールは 前後共 YAIMAホイール です。
価格に見合わず 良く 回るらしいですよ
オーバーホール & 部品交換 してもらった 金額・・・
4諭吉半 ほどでした
なかなか いいお値段しますね
まぁ クルマの 車検よりは リーズナブルなので
良しと しますかね
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