空気入れ更新のお話

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DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

空気入れ更新のお話
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実に 久々の自転車ネタなのですが
ロードバイクを漕いだと言うお話じゃなりませぬ　

思い起こせば
酔った勢いで クロスバイク購入した時に
一緒に 買った 空気入れ
もうかれこれ 15年位愛用していました。


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

本体がスチール製で重い外は
特に不満なく使用していました。


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

いろんなライドイベント参加する際も
クルマのトランクに積み込んで
中国地方を走ってましたが・・・


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

先日 全く濃いでなくて
お飾りになっている
CARRERA NITRO の前後タイヤが
完全に空気抜けていたので
少し入れとこうと思い使用した処
あれ？


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

手応えが
何時もと違うんですよ


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

確認してみたら
この ヘッドのところからエアーがあまり出てこない



色々と見てみたら
この根本の内部から
シューシュー エアーが漏れてそうな音がしてる・・・
分解して見てみようと 一瞬考えたけど
直ぐに気を取り直し
アマゾンさんにおねがいしました。　

で 届いたのがこちら


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

Panaracerの空気入れの
ラインナップとかは詳しく知りませんが
価格からして 下位モデルかと思います
アマゾン価格 → 3,091円 (税込)
でした。


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

しかも
包装を簡素化したパッケージと言うことで
本当に このままの姿で 宅配ボックスに入ってました。
特に問題は無いんだけど
簡素すぎん？


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

本体は アルミ製で
他の部分は樹脂製なので
とっても軽いですね〜
前のが重すぎたとは思いますけど　


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

ヘッドは 普通のタイプ


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

パナレーサーといえば
「ワンタッチ仏米式対応口金」が特徴的ですが
下位モデルには付いてないようです。


この画像は借り物です。

ただ
ワンタッチ仏米式対応口金
だけでも販売されていて
アマゾン価格 → 1,224 (税込)
ただ 残念なことに
上位モデルにしか付けられないみたいです。


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

エアゲージか
ちょっと遠い魔が気になるけど


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

可動式の赤いマーカーがあるので
老眼でもなんとかなるでしょう〜　


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

新旧の空気入れ
今まで長きに渡りありがとう
そして さようなら・・・


DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5

おしまい






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