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willy
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2020年02月29日

2周間振りのライドです。

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2月23日 日曜日朝の出来事を書いて居ます。


久々に漕ぎます
Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

2周間振りのライドです。
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令和2年担ってからというもの
絶不調が続いてます。
原因は不明ながら
体調が思わしくないのですよ
なので 今年になってから
未だ100km超えのライド無し。
漕いだ回数もたったの3回
(惨憺たる状況です)


と言った状況で
今年4回めのライドに出かけようとしています。



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

久しぶりの終日フリーな日曜日
前回(← 2週間も前だけど) DNFした
広島県最南端の島「鹿島」リベンジと行きたいものです。


装備は れ前回と全く同じ


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

下に着ている
長袖アンダーの mont-bell
ジオライン EXP. ハイネックシャツまで同じ
そして 冬用のビブタイツも同様〜
 (そろそろ新調したいものですが・・・) 



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

事前の予報では天気良しだったのにも関わらず
準備できたのは
もう こんな時間でした・・・汗
  (相変わらずダメダメです)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

前置き長くなったけど
ようやく スタート



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

「鹿島」 リベンジするには
何時もの呉コースと同様のルートで進みます。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

しかし本当に良い空模様ですね
雲ひとつ無いですよ。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

後ろ(北の空)は 多少雲がありますけどねー


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

新大洲橋から北を望む
丁度満潮みたいですね



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

その後は県道164号線を海田方面へ進む
マツダ本社近くの信号に掛かる



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

気のせいか
クルマ少ないですねー



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして海田の大正交差点
何時ものことですが
ぱっと見 この文字読めない・・・
 (自分だけかも)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

その後 R31号線へ乗り換え南下
気持ち良い天候ですねー
ただ エンジンは ボロボロだけど・・・
テヘッ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

うーん とても本調子とは言えないなぁ
コンスタントに漕いでいないのも原因のひとつだけど
体調不良なのも有るよねー

(と言い訳・・・)


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

例年 1月〜3月は
週一回とは言え 確実に乗っていたので
走行距離も伸びてたし
LSD的なトレーニングもしていたのですが
今年は 全く出来てない・・・
 タラ~

どうしたものかなー?
と言う場面ですが 明日に続く・・・m(__)m






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Posted by willy at 00:30Comments(0)ポタポタ + α

2020年02月28日

ホンダ・イムズの神髄か? 新型フィット試乗しました。

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2月22日 土曜日午後の出来事を書いています。


久々のホンダ・イムズの神髄 新型フィット
Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ホンダ・イムズの神髄か?
新型フィット試乗しました。

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令和2年になってからというもの
原因不明の体調不良に陥っている今日此頃です。
ブログカテゴリー的には自転車(ロードバイク)
なのだが そろそろ
カテゴリー変更を考えた方が良いのかも・・・テヘッ
  (カスの日曜日は少し漕ぐ予定)


そんな土曜日ですが
午前中は 肩甲骨骨折によるリハビリ治療と
今日は その後引き続き診察でした。


午後から(と言っても夕方)
嫁さんの N-Boxのオイル交換にお付き合いし
何時もお世話になってる HondaCars さんにお出かけ。


珈琲 と ポップコーンいただきながら
オイル交換作業待っていると
担当セルスのHさんが
新型FITの試乗を勧めてくれたので
遠慮なく 試乗してきたので
ちょっと 雑感など 述べてみます。




まず乗り込んだ印象
このグレードは HOMEだと思うけど
随分スッキリしていてシンプルな印象
水平基調のダッシュボードが潔くて良いです。


2本スポークのステアリング
個人的には 「有り」ですが
ここは 好みが分かれるかと・・・
大抵のクルマは3本スポークなので
格下のイメージを持つ人もいるかもね。


そして座り心地良しのシート
以前乗っていた2代目とは雲泥の差だった。
 (まぁ 当たり前か)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

見やすい液晶のインパネ
何インチかなー?



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6




このステアリング
今年発売されるかもしれない
EV 「Honda e」と同じデザインらしい。





ダッシュボード左右にあるカップホルダー
以前乗っていた
先々代のフットもこの位置にありましたよね。
トヨタなら絶対にこんな位置&形状にはしないと思うけど
ホンダらしいくて嫌いでは有りません。




このFITはハイブリッド
 (このモデルから e:HEV と言うらしい)
なのだけど シフトノブは 普通の形状に戻ってる。
クルマの性格考えたら
どの位置に入ってるのか解らないタイプより
こっちのほうが正解と思う。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

今回から 全モデル
電動パーキングブレーキ と
ブレーキホールドが標準装備。
これ 使い始めたら きっともう戻れない予感します。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

水平貴重のダッシュボードを活かすために
ナビの位置はあえて此処にしたのだと思う
見やすいのは もっと高い位置だと思うけど
ここは 好みの分かれるところかなー。


あと 空調の操作は タッチパネル式から
普通の ダイヤル& プッシュ式に戻されてる
断然こっちの方が操作性良し。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ナビ画面にフードなどはないんだけど
太陽光線などで観にくくなることはない感じだった。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

収納は 上下2箇所
これだけ有れば困ることは無いでしょう。
グローブボックス内に照明が有ったかは未確認です。




運転席と助手席の間の空間
ここにはバックなどを置いておけるスペースが有る
そして此処には アームレスト等のアタッチメントが
オプションで用意されているらしい。
これは 考えたね〜
 ニコニコ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

で ようやく試乗
何時もの試乗コースを 2周も回ってしまいました。


自動車評論家じゃないので
専門的な事はわかりませんが
車格が1段上がった感じというのか?
サスも突っ張る感じは一層されていてしなやかで
角が取れてる。
随分前に所有していた
初代オデッセイを思い出したんだけど
もしかして フランス車を目指したのかな?



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

歴代FITの伝統
リアのシートのスペースとラゲッジの広さは特筆モノ。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

今度のFIT
この目が特徴的に可愛らしいと思う。
先代モデルが 鋭い目付きだったから
余計にそう感じるのかも・・・



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

リアのコンビランプはこんな感じです
何故か ウィンカーはLEDじゃないタイプ
最近のホンダ車に多く見られるパターンだけど
何か拘りが有るのか?
無いのか?
謎・・・
 はてな


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

このFIT最大の売りとも思えるのが
この視界の広さ
低く水平なダッシュボードで計器盤の出っ張りが無い
しかも しかも しかも
Aピラーが極細
 注目


パノラマフロントウインドウ
Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

写真のアングルがまずくて
良くわからないかもしれませんが
極細のAビラー
この視界はちょっと新鮮ですよ。
 ニコニコ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

この新型FIT
販売にも気合入っていると言うか
相当力入っているのでしょうか



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

グレード別内装色の色見本や
シート地のサンプルが備えてあったりします。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

営業さんの話では
契約の方もかなり好調のようで
既に納車は3ヶ月〜4ヶ月待ちらしいです
商売繁盛でなにより。
 ニコニコ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

サイズも手頃で
これ1台(←ファーストカー)でも通用するかも
現在ワゴンボディを物色中なので
これペースの シャトルが出たら買っちゃうかも・・・

 (上を見たら切りが無い説)

まぁ何時もの物欲ですが
おしまい
 パー





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Posted by willy at 00:30Comments(0)E.T.C.物欲

2020年02月27日

Dyson DC74 バッテリー交換しました その2

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2月22日 土曜日午後の出来事を書いています。


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

Dyson DC74
バッテリー交換しました その2

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午前中は生憎の雨でしたが
午後から晴れ間が広がり天候回復
でしたが 何となく自電車はなしで
かねてから頼まれていたアレを片付けてしまいましょう。
あれ → Dyson DC74 のバッテリー交換


昨日の続き

交換するバッテリーパックは
勿論 → 非純正(サードハーティ製)
 ちょき



箱開けると お手紙 と マニュアルが入ってました。



さてと 本体から バッテリー部を取り外しましょう
ちなみに ダストカップ と サイクロン部は
洗浄して 只今乾燥中〜



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

交換は非常に楽です 注目
必要な工具はプラスドライバーのみ
ネジは2箇所だけというシンプル構造。


ネジの2箇所目は取っ手の持つ部分にありますよー



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして これが固定用のネジ
ネジは純正の物をそのまま再利用します。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

純正品を外したところ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

後は 互換バッテリーと交換するだけ
ちなみに
右が取り外した純正品
左が取り付ける互換品



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

細かな部分は多少違いますが
ほぼ同じ



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

よく見ると 多少色合いが違うかも・・・


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

こちらが純正品
バッテリー容量は → 2100mAh



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

こちらが互換品
バッテリー容量は → 3000mAh


単純計算で
互換品は純正品の 1.5倍の容量です。
  (話半分でも素晴らしい〜)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

唯一と言って良いかもですが
ここが異なる


左の純正品には
放熱用(?)のスリット的なものが有るけど
互換品には 有りませぬ。


ここが単なるデザインなのか?
必要なスリットなのかは不明です・・・
テヘッ



そして 互換品バッテリー装着
まぁ ネジ2本占めるだけですからねー
あっと言う間でです。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして 取り外して洗浄して乾燥させた
サイクロン部
随分綺麗になりました。



 

この際なので
フィルターも新品に交換しておきます。
勿論 互換品ですが・・・
ニコニコ



我家の 
DC62 と 嫁さん用の DC74
見た目ほとんど同じに見えますよねー



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

よく観たら
ここが異なるのですよ。
アタッチメントの取付部
電極の数が DC74の方が多い
なので アタッチメント類は使いまわし出来ません。




Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

我家では
互換性バッテリーを使っていますが
全然性能は問題ないですし
長い時間使えるので気に入っています。
ただし あくまでも自己責任の範疇ですから
自己責任でお願いしますねー。


おしまい パー





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Posted by willy at 00:30Comments(0)E.T.C.

2020年02月26日

Dyson DC74 バッテリー交換しました その1

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2月22日 土曜日午後の出来事を書いています。


Dyson DC74
Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

Dyson DC74
バッテリー交換しました その1

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今日も 午前中はリハビリ治療
そして その後月1回の診察でした。
撮影したレントゲン確認しましたが
もう骨の方は すっかり回復しているようです。
後は 右腕の動き(可動範囲の回復)のみですね。
ようやく長いリハビリ生活も先が見えて来た感じ。
  (と思いたい・・・・)
  (長いですからねー)
  (もう 1年と3ヶ月)


午前中は生憎の雨でしたが
午後から晴れ間が広がり天候回復
でしたが 何となく自電車はなしで
かねてから頼まれていたアレを片付けてしまいましょう。


これは我家のダイソン君ではなく
嫁さんが 単身赴任先で使用しているもの。
  (我家のより少し新しいモデル DC74)




使い始めてどれくらいかな?
  (かれこれ 4年くらいか)
駆動時間が極端に短くなったとのことで
バッテリー交換することになった。
で、取り寄せたバッテリーパック
勿論 非純正品です。




バッテリー交換する前に
ダストカップの中を確認したら・・・



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ご覧の通り汚れてます。
全くお手入れしていないのかもね
汗


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

サイクロン部を拡大
汚い〜
 テヘッ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

サイクロン部のメッシュの中も この通り
此処どうにかならんのかな?
そして 3分割
洗浄するとしましょう〜



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

まず始めに本体からサイクロンを切り離します。

「C型止め輪」で固定されているサイクロン部分
サイクロン部分と本体の継ぎ目を見ると両サイドに
白いパーツが2個見えますが
ここを中央方向にすぼめることで緩めることが出来ます。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

サイクロン部を取り外した図
この白い輪っかが「C型止め輪」です。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

50%;line-height:150%;">この部分は指がはいらないほど狭いので
自分は今回 竹製の割り箸を使用
この割り箸は セブンで漏らったものです。


巷では専用の
「セパレートツール」が有るらしいです。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして 3分割された本体部分


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

取り敢えず サイクロン部のメッシュの中に溜まっているホコリを洗い流します。


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

サイクロンの内側にも じゃぶじゃぶと注入〜


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

見える部分は随分きれいになったけど
内部は見えないのでわかりません。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

さらに
深いバケツに溜めた水に沈める
水に沈ませると空気が抜けてサイクロン全体に水が浸透するので
バケツから取り出してシャカシャカと振って
内部に入った水を外に出してやります。
これを何度か繰り返したら
逆さまにして乾燥〜



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

下のパーツが
本体からサイクロン部を取り外す時の便利ツール
価格:¥900
Dyson純正では無いようですが
以前アマゾンで販売されてました。
  (現在は在庫切れでの様です)


Dyson 純正 セパレートツール DC58 DC59 DC61 DC62 DC74 V6 fluffy


この続きは 明日に・・・m(__)m





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Posted by willy at 00:30Comments(0)E.T.C.

2020年02月25日

ミニバンとSUVとワゴンをクロスオーバー「PEUGEOT RIFTER」

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自然この画像は借り物です。


ミニバンとSUVとワゴンをクロスオーバー
「PEUGEOT RIFTER」
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先日のこと
何時ものようにネットの世界を泳いでいたら
面白そうなクルマに出会った。
それが下のです。


PEUGEOT RIFTER

ぱっと見
RENAULT Kangoo そのまんまですね。
まぁ Kangoo はコマーシャルバン色が強いですが
 (元々そうだし)
 (あくまでの個人の主観です)


こっちは
MPV(マルチ パーパス ビークル)らしいです。
この角度で見ると
日産の NV200バネットに似てなくもない。


高い車高と両側のスライドドアはミニバン的な雰囲気
 (スライドドアは両側手動です)
樹脂製のホイールアーチとサイドプロテクターはSUV的
長いルーフラインとユーティリティはワゴン的
ミニバンとSUVとワゴンの
いいとこ取りを狙ってるんでしょうか。



この画像は借り物です

3率シートではなくて
潔い2列シート
2列めを畳んだ写真見ると
ラゲッジは広そうですね〜


サイズは
全長4403×全幅1848×全高1878mm
ホイールベースは2780mm
 (車幅は日本ではちょっと・・・)


リアシート倒した時のラゲッジスペースは
最大2126Lだそうです
広い!


パワートレーンは
30psと300Nmを発生する1.5Lのターボディーゼル
電子制御8速AT で 駆動方式はFF



自然この画像は借り物です。

インパネ
これは左ハンドルだけど
日本に導入される
ビューエディションは勿論右ハンドルです。


RENAULT Kangoo と違い
お金かかってそうです。



自然この画像は借り物です。

まてよ
このクルマ 何処かで見た気がする・・・


思い出した あの時ですよ 注目
「広島輸入車ショウ2020」



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

その時の画像探してみた
有りました
これです。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

日本仕様の 右ハンドル


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

シフトはノブではなくて
ダイアルでしたが
使い勝手は どうなのか?



自然この画像は借り物です。

リアシートは
1人掛けのシートが3脚並ぶタイプ
足元は広そうですねー



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ルーフの大半がガラスになってる
パノラミックルーフ



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

パノラミックルーフ中央部にある照明
何だか凝った作りです。




Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ラゲッジの形状はフラットですが
床下収納は無サそうです。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

リアシート頭上後方に何かありますね


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ここに有るのは
リアシーリングボックス
  (容量約60L)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして
アゲートはガラス部分のみの開閉も可能らしい。



自然この画像は借り物です。

兄弟車の
Citroen Berlingo



自然この画像は借り物です。

シトロエンといえば
かって 真剣に購入を検討した事がある
C4 PICASSO
あの頃は
Grand C4 Picasso って名乗ってたんですよねー



自然この画像は借り物です。

それはそうと
ネットにあったサイズ比較表



自然この画像は借り物です。

価格の比較

●シトロエンベルランゴ  325万円(デビューエディション)
●プジョーリフター    336万円(デビューエディション)
●ルノーカングー      264万7000円(ゼンEDC)
●日産NV200バネット   226万4900円(プレミアムGX-2R)


個人的には
■スライドドアがイヤ
■背の高い車がイヤ


と購入対象からは外れますが
輸入車の割には意外とお安いし
自転車積んで移動するには良さげですね。
 ニコニコ





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Posted by willy at 00:30Comments(0)E.T.C.拾いネタ

2020年02月24日

広島でしか食べることができない? 穴子の刺身と牡蠣とお好み焼き

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PowerShot G9 X + 30.6mm-84mm F2,0-F11

広島でしか食べることができない?
穴子の刺身と牡蠣とお好み焼き

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先日のこと
詳細は割愛しますが
ちょっと嬉しい出来事が有り
4人で祝杯をあげにやって来ました。
取り敢えず 乾杯ですかねー



PowerShot G9 X + 30.6mm-84mm F2,0-F11

やって来たのは
ちょっと前に下見(偵察とも言う)した
広島そごう広島店の10階レストラン街にある
お洒落な佇まいのお好み焼きの名店
「みっちゃん総本店 雅」さん



PowerShot G9 X + 30.6mm-84mm F2,0-F11

前菜の後出てきたお造り
穴子の刺身が 美味しかったですねー


広島では穴子をこうして刺身で食べることができるお店が
何軒か有ると聞いています。


味は淡白だけど程よく脂がのっていて
噛めば噛むほど旨味が溢れてくるといった感じ。
そして歯ごたえもあるので
好きな人は鯛などの淡白な白身魚より穴子の方が好きかもねー



PowerShot G9 X + 30.6mm-84mm F2,0-F11

そして 殻付きの焼き牡蠣
広島の牡蠣 今年は小粒と言われてますけど
味の方は大丈夫です。



PowerShot G9 X + 30.6mm-84mm F2,0-F11

ビールから 日本酒へ
牡蠣には冷酒が合う(と思う・・・けど)



PowerShot G9 X + 30.6mm-84mm F2,0-F11

牡蠣の鉄板焼
焼き加減はレアで ホクホクの食感
これ 旨し〜 です。



PowerShot G9 X + 30.6mm-84mm F2,0-F11

このコース
最後に お好み焼きが付いているのですが
流石に お腹の具合も良くて
1枚はとても無理な予感



PowerShot G9 X + 30.6mm-84mm F2,0-F11

と言うことで
それぞれ クォーターサイズにしてもらいました。
お好み焼きの麺はそばとうどんが選べますが
うどんがオススメですかね。
 ニコニコ


PowerShot G9 X + 30.6mm-84mm F2,0-F11

楽しい時間は
あっという間に過ぎて
最後に 記念撮影〜



PowerShot G9 X + 30.6mm-84mm F2,0-F11

サーブして下さった お兄さん(ナイスガイでした)
下見の時から色々お世話になりました。
またお邪魔したいと思います。


おしまい パー





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Posted by willy at 00:30Comments(0)Family

2020年02月23日

たいして乗らなくても チェーンはこんなに汚れてます。

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2月10日 月曜日午前の記事を書いています。


PAIKAJI-SPEED AL-380
Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

たいして乗らなくても
チェーンはこんなに汚れてます。

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今年に入ってから
絶不調がつづいおります。
 (体調が悪いです・・・)
元々 右肩甲骨骨折 & 右肋骨骨折の
リハビリ治療継続中で
思うように自転車漕げないというのに
どうしたもんでしょう〜?


で 今年の走行距離の累積が
な、なんと 200kmにも達していない。
 タラ~

と言った状況ですが
せめて チェーンの洗浄 & 注油しておきましょう。
 


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

出番を待つ面々


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

軽く拭きながら
あらためて NITRO 観察してみると
アチラコチラに 傷が・・・
まぁ 全ては私の不徳の致すところですなぁー
 (コンパウンドで消えるのか?)
 (やさてみればー)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

距離乗らなくてもこんなに汚れてます。


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

上から見たら・・・
そう言えば チェーンの交換時期何時頃だっけ?
確か あと 1000km くらい持つはず。
うーん
大丈夫 このペースなら 当分先でしょう
もしかしたら 今年中持ったりして
それはそれで ある意味 悲しい・・・
 ガーン


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

相変わらず
チェーンは外せないので
ワコーズ CHA-C チェーンクリーナー
そろそろ草臥れて来ている マシーンを使用して
洗浄です。




はやり 結構汚れてましたねー



洗浄した後
マシーンの中身を 真水に入れ替え
何度か 濯ぐ
そして
パーツクリーナーで余計なもの飛ばしてしまいます。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

この段階で
「ダイソー 洗車&wax ピカットシート」
の登場ー


チェーン洗浄した時に飛び散った洗浄液などを除去します。


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

プーリーの可動部には
「ワコーズ メンテルーブ 」を使用します。
この 「メンテルーブ」 は チェーンにも使用できますよね
そう言えば 「ラスペネ」ってのあります。


基本的には何方も同じ防錆と潤滑目的のスプレーなのですが
「メンテルーブ」の方が 効果の持続性に優れるようです。




しかし
チェーンに使用するのは 「メンテルーブ」ではなく
最近は もっぱら これです。
「ワコーズ CHL チェーンルブ」


以前は 「 イノテック 105」を使ってました。
これ なかなかの優れもので
完璧に下処理して塗布してしまえば
イノテック 105の成分が コーティングされて
チェーンの汚れが付着しにくく なり
しかも 長持ち。


ただ コーティング前の処理が面倒
そして 塗布して完全に乾燥すのに24時間はかかります。


と 言うことで
最近は これを使用してるのですよ。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

最後に スプロケットも綺麗にします。



そして ホイールの
PAIKAJI-SPEED AL-380



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

自分の分身の様な CARRERA NITRO
あっちこっちに傷が出ていますが
まだまだ活躍してもらわないといけません。
  (だったらもっと大事に乗れよ注目)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

後は 何時ものように乾燥して
おしまい
パー



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6




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2020年02月22日

「iPhone SE 2」はどうなってるんだ?

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愛用の iPhone SE
Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

「iPhone SE 2」はどうなってるんだ?
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

暫く愛用している
iPhone SE 64G
ストレージが少ないけど その他の性能に不満なし
全く無い訳じゃないけど
ディスプレイ4インチのサイズ感で帳消しです。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そんな SEですが
最近 デッテリーの消耗が以上に早い
OS を13.3.1にアップデートしてから
その傾向が強うと思うけど・・・
  (もしかしたら気のせいかも)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

朝 フル充電でも 約2時間くらいでこの状態
GPSを使用するアプリとか見直してみるも
あまり変化はなし
そして昼過ぎには 40%程度に
  (まぁそれが普通かもれませんが)


先日 久しぶりに 自転車漕いだ時は
半日も持たず 沈黙していました。
その時は BTでGarminと繋いでいたので
より消耗が早かったのかも・・・



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

で いったい何が言いたいの?
そろそろ iPhone SE 更新したい。
もう 4年位使用してるしねー
もう 良いんじゃないかな。


左が 自分の iPhone SE
右は 仕事用 iPhone 7



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

で Docomoのサイトで調べてみた
いったい 最新の iPhone っていくらなのか?





iPhone 11 Pro 256G
142,560円


高すぎる〜



Appleの サイトで調べてみた



iPhone 11 Pro 256G
122,800円 (税別)


若干安いが・・・依然お高い



しかも
iPhone 11 Pro は
この部分が キモい・・・



この画像は借り物です

新スペックとか必要ないしねー
出る出る と噂されている
「iPhone SE 2」
まさにこれで良いのだった。


噂されている「iPhone SE 2」のスペックや仕様

■「iPhone 8」に似た筐体を採用
■ 4.7インチディスプレイを搭載
■「Face ID」ではなく「Touch ID」を搭載
■ 2020年3月に発売
■「iPhone 11」シリーズと同じ「A13」チップを搭載(ただしRAMは3GB)
■ 価格は「iPhone 8」よりも安い4万円台


この画像は借り物です

巷では 日本に入ってこないとの説もあるけど
ぜひ 日本でも発売お願いしたい。


おしまい  パー





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Posted by willy at 00:30Comments(0)iPhone物欲

2020年02月21日

環境スポーツイベントで活躍する mont-bellラッピングの CX-5

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2月8日 土曜日 午後の出来事を書いています。


iPhone SE + iSightカメラ F2.2

環境スポーツイベントで活躍する
mont-bellラッピングの CX-5

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ちょっと前のことです。
  (何時ものことですけどねー)
土曜日光景のリハビリを終え
久しぶりに 自らハンドル握ってお出かけ
あいにく遊びにいく訳じゃなくて
所要です。


山陽道を東に走り トイレ休憩のため
八幡PAに立ち寄りました。



iPhone SE + iSightカメラ F2.2

トイレから戻ってきたら
自分の隣の隣に 派手なmont-bell SUVが停まってた。
Mazdaの CX-5 だと思うが・・・
この派手な(← カラーは地味だけど) ステッカー
と言うか 何と言うか (←ラッピングです)
目立ちますよねー
これ 個人の所有でしょうか?
だとしたら mont-bell 命 の人だなぁー
きっと。
 注目


iPhone SE + iSightカメラ F2.2

その後 目的地まで 東進


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

所要を済ませて 広島に戻る途中で日没タイム
今日も自転車なしの1日が終わろうとしています。

何だかなぁー  ZZZ…


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

で ちょっと気になっていた
例の mont-bell SUV
FBにあげていたら
Kさんから 教えていただきました。


 「ラッキーなクルマに遭遇されましたね!
  モンベルさん所有のイベントオフィシャルカーです」


仕掛け人は Kさんの自転車仲間で 向洋の某社の方だとか
で ちょっと調べてみた。


環境スポーツイベント
「SEA TO SUMMIT」なるものが有り
モンベル と地方自治体が協働して
日本全国13箇所を会場として開催されているらしい。
マツダは今年から、このイベントに協賛。

オフィシャルカーとして 「マツダ CX-5」が採用された様です。
サイトによると
各会場の本部横やスタート地点に展示されるだけでなく
大会中は移動しながら競技参加者のサポートも行ってるとの事。



この画像は借り物です。

うーん
確かに CX-5のボディカラーとmont-bellデザインの
ラッピングの相性が良くて違和感ないですね。
と 言うか 似合う。
 ニコニコ

おしまい パー




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Posted by willy at 00:30Comments(0)E.T.C.

2020年02月20日

広島県最南端の島「鹿島」を目指す その6(完結)

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2月9日 日曜日朝の出来事を書いています。


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

広島県最南端の島「鹿島」を目指す
その6(完結)

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

今年に入ってから言うもの
何と言うか 絶不調です。
上手く漕げないと言う類ではなく
体調面で 絶不調・・・
という状態の中 広島県最南端の島「鹿島」
を目指してスタートし呉市に入り
大和波止場公園で道草
で 結局 鹿島には行かず 撤収〜


昨日の続き

相変わらずの 体調不良の為
あえなく撤収となってしまう今日此頃


リスタートして直ぐの 吉浦港に立ち寄り
  (単に 写真取るためです・・・)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

河口にある
マグナムマリンハーバー吉浦 さんの隣で撮影
天気は 最高〜
体調は 絶不調〜



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

係留されている船舶
これは プレジャーボート?



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

後は 戻るだけなのですが
天気も良いので 何枚か撮影してしまう罠



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

さてと そろそろリスタート


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

吉浦トンネル


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

このトンネルは 車道ではなく
何時も 歩道部分を走行させてもらってます。




かるが浜を過ぎて
吉浦の何時もの 撮影ポイント




しかし 勿体無い位の碧天


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

対岸は 江田島


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして リスタート


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

気がつけば 前から風が・・・
気のせい?
と思いたい



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ベイサイドビーチ坂 通過


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

なんとかユルユル進み
坂のフジグランも 通過



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

丁度昼過前くらいなので
クルマも多し




そして 府中町混で戻り
マツダ本社前



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

此処まで戻れば あともう少し


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

で 無事帰還


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

本日の走行距離:僅か 51.54km



なるべく早い内に
せめて 100km超えしなくては
復活の日は 何時なのか ・・・




Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

おしまい パー





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Posted by willy at 00:30Comments(0)ポタポタ + α

2020年02月19日

広島県最南端の島「鹿島」を目指す その5

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2月9日 日曜日朝の出来事を書いています。


大和波止場公園にて撮影
Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

広島県最南端の島「鹿島」を目指す
その5

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

今年に入ってから言うもの
何と言うか 絶不調です。
上手く漕げないと言う類ではなく
体調面で 絶不調・・・
という状態の中 広島県最南端の島「鹿島」
を目指してスタートし呉市に入り
大和波止場公園で道草中〜


昨日の続き

今日の目的地である
広島県最南端の島「鹿島」
までは ここから40キロ位はありますが
さて どうする?
気持ち的には走る気満々ですが
体調は相変わらず・・・不良・・・
ここは やはり大局的に判断して
勇気ある撤退 でしょうかねー



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

やまとの実物大 艦首
ここからは瀬戸内海の海と
遠くに江田島、能美島などの島が見えます。



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

戦艦「大和」の再現された左半分の前甲板を移動
本当に珍しく 貸切状態ですね。
 ニコニコ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

直ぐ側に有る
「SEASIDE CAFE BEACON」



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

海軍カレーが食べられるのがウリのようですが
入ったことは有りませぬ
ただ 漂うカレーもの香りが たまらん
 ニコニコ


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

謎のワンコ達


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

松山 〜 呉 〜 宇品(広島)のフェリーが出港していった。
何とか体調戻して
今年 暖かくなったら
広島 〜 尾道 〜 しまなみ海道 〜 今治 〜 松山
走りたいものです。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

さてと
不本意ではありますが
そろそろ撤収しますか・・・



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

悪あがきの 最後の1枚 テヘッ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

私 本日も軟弱者でした 汗
もう1回 つづきます・・・m(__)m






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Posted by willy at 00:30Comments(0)ポタポタ + α

2020年02月18日

広島県最南端の島「鹿島」を目指す その4

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2月9日 日曜日朝の出来事を書いています。


大和波止場公園にて撮影
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

広島県最南端の島「鹿島」を目指す
その4

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

今年に入ってから言うもの
何と言うか 絶不調です。
上手く漕げないと言う類ではなく
体調面で 絶不調・・・
という状態の中 広島県最南端の島「鹿島」
を目指してスタートし呉市に侵入


昨日の続き

全く本調子じゃない状態ですが
R31号線を南下し 吉浦到達
ここからは 魚見山トンネルを回避して
海保の横を越えていきます。
JR呉線を超えるため信号待ちしていたら
見知らぬ 女性に話しかけられる
 「呉線からずーと見てましたよ」
 「頑張ってますね〜」

有難いお言葉 ローディ的にはダメダメ走行なのですが
その様なお言葉 励みになりますよ
有難うごさいます。 m(__)m


そうして何とか 呉市街へ侵入〜


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

魚見山トンネルと交差するここの信号
まー 何と言うか ほぼ 必ず 引っかかりますねー



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして今日は ・・・寒いのよ・・・
風も強いし
信号待ちの時 日向なのは 有難い。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして 何時ものワンパターン
かもめ橋 から 三河川上流を望む
何となく 満潮な感じ。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

前方に 見えるのは
「海上自衛隊呉史料館・てつのくじら館」



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

退役潜水艦「あきしお」の先端を
下から見上げた図



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

「あきしお」の主錨
所謂
「マッシュルームアンカー」
かぎ爪がなく円形なのが特徴

海上自衛隊の潜水艦はすべてこの形状らしいですが
たその詳細な形状は秘匿されている様です。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして この円形部分が
錨の揚錨部分
ダミーの蓋がしてありますね。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

直ぐ側の「大和波止場」


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

「戦艦大和」の前甲板の左半分を実寸大で再現しているこの公園
どうやら今日は 独り占めの予感



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

間違いないです 貸し切り状態 ちょき

まぁー 寒いですしねー
直ぐ隣の 大和ミュージアムへ退避でしょうか? 



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

穏やかな海面ですね
まさに 瀬戸内海って感じ



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

何時もの説ういポイントで写真撮ってたら
前方より接近する船舶あり



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

松山〜呉〜広島
を結ぶ高速艇ですね



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

石崎汽船のスーパージェットだった
広島 ⇔ 松山間はフェリーしか乗ったことは有りませかねー
広島 〜 尾道 〜 しまなみ海道 〜 松山へと巡り
最後 松山からフェリーで広島までワープする時に利用します。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

さて ここからが問題


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

広島県最南端の島「鹿島」まで漕ぐ予定ですが・・・
明日につづく・・・m(__)m





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Posted by willy at 00:30Comments(0)ポタポタ + α

2020年02月17日

広島県最南端の島「鹿島」を目指す その3

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2月9日 日曜日朝の出来事を書いています。


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

広島県最南端の島「鹿島」を目指す
その3

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

今年に入ってから言うもの
何と言うか 絶不調です。
上手く漕げないと言う類ではなく
体調面で 絶不調・・・
という状態の中 広島県最南端の島「鹿島」
を目指してスタートしまし坂町まで来ています。


昨日の続き

海田町を過ぎ
矢野〜坂 と進んできてます。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

坂町のベイサイドビーチ 手前
無効に見えているのは 江田島
今頃は NOKO練の集団走行の一団が
快調に走っていることでしょう。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

上の写真を走りながら撮っていたら
後方から 空気を切り裂く音とともに
1台のビアンキが追い越して行きました。


直ぐに反応して 追走開始


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

本来の状態なら 恐らく追いつけたと思われますが
どう頑張っても ジリジリと離され
お見送りとなりました・・・悲しい・・・
 タラ~


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

諦めて 元のペースで南下していたら
小屋裏手前のナフコ付近で 再び遭遇
あれ? 歩道に上がられてますね
どうしたの?



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

R31号線 吉浦の何時もの撮影ポイント
対岸は江田島



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

撮影していたら 沖を 海自の艦船が通過していく


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

望遠で撮影
戦闘艦でないことは明らかだけど
何する艦なのでしょう?


483のナンバーが確認できる
 後で調べてみた
 定係港は呉 の 敷設艦「むろと」
    (JS Muroto, ARC-483)
00Wikipediaによると
  基地や港湾、戦略海域等に水中聴音監視装置を敷設することを
  主任務としている とあった。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

事前の天気予報に反して
南の空も青空が広がり始めた。
天気は申し分ないのだけど
問題は エンジンの方・・・



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

とりあえずリスタート


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

さっきの ビアンキの方
やって来ませんねー
もしかして あの付近にお住まいなのかな?



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

その後
トンネルを2本通過



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

JR吉浦駅 近くにある商店街
なかなか寂しい事になってます
全国的に見ても
賑わいを維持している商店街は少なくなってますねー



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ようやく呉市内に侵入しました
果たして 広島県最南端のしまへたどり着けるのか?
つづく・・・m(__)m





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Posted by willy at 00:30Comments(0)ポタポタ + α

2020年02月16日

広島県最南端の島「鹿島」を目指す その2

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2月9日 日曜日朝の出来事を書いています。


GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

広島県最南端の島「鹿島」を目指す
その2

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今年に入ってから言うもの
何と言うか 絶不調です。
上手く漕げないと言う類ではなく
体調面で 絶不調・・・
という状態の中 広島県最南端の島「鹿島」
を目指してスタートしました。


昨日の続き

県道164号線を書いた方面へ進む
海田までの路は交通量も比較的多く注意が必要。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

JR向洋駅近くにあるマツダ本社前を通過


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

信号待ちで後方確認
予報では曇りだったけど 晴れてきましたね
冬の時期は 日差しが有る方がありがたい。
ただ 比較的風が強いのが気になりますけどね。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

気温低い上に風もあるので
指先が気持ち冷たいかなー



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

冬季のタイツはパールイズミウィンドブロックタイプ
ただ これ もう何シーズンも愛用している
ヤレてるだけで 特に問題ないのだけど
そろそろ 新しいのを入手したいと思う。
ただ 冬用の装備は・・・お高い・・・
 注目


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして 海田の大正交差点


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ちなみに 今日の上着は
GOLDWINの赤いやつ
これは 裏起毛になっています。
 (ちなみに白い方は起毛に なってません)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

大正交差点に書かれているこの文字
一瞬なんて書いてあるのか判らないのは自分だけ?
赤枠の位置がおかしいと思うのだが・・・
 


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

大正交差点から矢野方面へ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

こんなに良さげな天気なのに
ここまで ロードバイクに遭遇していない
この時期だから 皆さん 江田島へ上陸しているのかな?



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

この付近は 路肩も広く走りやすい区間


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

と 思ったのもつかのま
坂町の手前で ここまで狭くなります。
 


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

最近定番に昇格した 何時もの撮影ポイント
南の空は まだまだ雲優勢のようです。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

自宅からここまでの霧は ほんの10km程度
にも関わらず 全く調子が上がらない・・・



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8

そうでなくても早くない巡航速度が
さらに遅くなってます・・・
 タラ~

さて この後の展開は如何に
明日につづく・・・m(__)m





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Posted by willy at 00:30Comments(0)ポタポタ + α

2020年02月15日

広島県最南端の島「鹿島」を目指す

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2月9日 日曜日朝の出来事を書いています。


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

広島県最南端の島「鹿島」を目指す
(予定です)

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今年に入ってから言うもの
何と言うか 絶不調です。
上手く漕げないと言う類ではなく
体調面で 絶不調・・・
 ガーン

何処か悪いのかもねー?
  (歳のせいと言う説もありますが)


2月も中旬というのに
今年やっと 3回目のライド
今日は 夕方までフリーなので
一応 心ゆくまで 漕げる日なのです。


という事ですが 早起きは出来ず こんな時間
本来なら 今日は NOKO練の日なので
宇品に集合して 久しぶりに集団走行の練習出来る日
なのですが・・・途中離脱する事になるのもアレですし
迷惑かけたくないので
一人コソ練の日とします。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

さて 前置きはこれくらいにして
スタートしましょう〜



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

今朝は 寒いです
筋金入りの「寒がり」としては辛いですねー



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

今日の装備も完全冬用


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

Garminさんの電源ON〜
所が 起動するでもなく何やらやってます
「GPSファームウェアアップデート中」
なにも今アップデートしなくても良いだろう



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

暫く待たされ
無事無アップデート完了
ようやくスタートします。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

今日の予定ルート
本来この時期の定番のひとつ
広島県最南端の島 鹿島 を目指すルート(の予定)

 (まぁ 体調次第ですけどねー)

呉〜倉橋〜鹿島と 橋で繋がってるので
ロードバイクで漕いでいけます。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

後方確認良しー
午前中は曇り予報だったけど
案外良い天気になるのかもね
ただ 風はわりと強い感じ。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

太陽SUNが眩しい・・・


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

倉橋島へは呉を経由していきますので
ここの処と同じルート



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

漕ぎはじめの様子は
相変わらずの体調〜
何と言うか 胃が気持ち悪い & 体に力が入らない
果たして 広島県最南端の島へたどり着けるのか?


明日につづく・・・m(__)m




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Posted by willy at 00:30Comments(0)ポタポタ + α

2020年02月14日

「いきなりステーキで」 いきなりタンパク質を補給したお話

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2月10日 月曜日 お昼の出来事を書いています。


iPhone SE + iSightカメラ F2.2

「いきなりステーキで」
いきなりタンパク質を補給したお話

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此処の所の書き出しはこのパターン
自転車(← ロードバイク)ブログと名乗りながら
自転車関係の記事が無い・・・
そろそろジャンルの変更を考えないといけませぬかな。


月曜日のお昼時
ちょつと前から(暫く前かも)食欲がないのですよ
胃が気持ち悪い と言うんですかねー
お腹が空かないのです。
どうしたものか?
暫くあっさりしたものばかり食べていたのですが
少し空腹感が出てきたのを良いことに
タンパク質の補給を試みました。


葉所は近所のソレイユ1階の
路地ダイニング



iPhone SE + iSightカメラ F2.2

HIRO88さんの (廻鮮寿司しまなみ の 海鮮丼屋さん)
「鯵のたたき丼」かな? と考えましたが
生物は止めとくかな・・・



iPhone SE + iSightカメラ F2.2

という事で 「いきなりステーキ」さんで
平日ランチメニューの 「ワイルドステーキ」です。


流石に 300gは厳しかったので
今日は 200g ね。


ライスは無しにして
突き合わせは コーン から キャロットに変更してもらった。
ここの人参が甘くて良いんです。




この写真取る前に 既に食べてしまったのは秘密ですが
何と言うか
ワイルドステーキって
もう少し噛みごたえがなかったかな?



iPhone SE + iSightカメラ F2.2

そして 筋も多かった気がするけどねー
今日のは とても食べやすかったですよ。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ただ 後半は 山葵の助けを借りました
そうだよねー
いきなりこんなこってりなのは あかんわ。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

おまけで付けてくれたドリンク
本音は 烏龍茶が良かったけど
Menueになかったので ジンジャエール。



iPhone SE + iSightカメラ F2.2

何とか 完食〜
低カロリー & 高タンパク なのかは?
甚だ疑問ですが
一応 タンパク質補給出来ました。
 テヘッ

めでたしめでたし
おしまい
ニコニコ





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Posted by willy at 00:30Comments(0)E.T.C.

2020年02月13日

一応 自転車(← ロードバイク)のブログなんだけどねー

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2月8日 土曜日 午前の出来事を書いています。


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

一応 自転車(← ロードバイク)の
ブログなんだけどねー

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一応 自転車(← ロードバイク)のブログなんだけど 汗
今年になってから ほとんど漕いで無いため
自転車ネタが無い ・・・
なので 何のブログなのか解らない事になってます。
 (なんか調子が良くないんだよねー)


様子見ながら 明日(日曜日)は漕ぎたいけどねー
出来たら 超久しぶりに
「おはよう練習会」(NOKOメカニックピット)
に参加したいと思うけど (明日は江田島)
どうかな〜・・・


で 土曜日の恒例 リハビリ治療
2018年11月以来 はや1年と4ヶ月
かなり良くなって来てますけどね


右肩の関節水平内転と結滞動作での
突っ張り感が取れれば言うこと無し。
 (完全に回復するのは難しい・・・)



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

リハビリ終えて 次の予定場所に移動
自転車漕いで分 せめて早足で有るきましょう
テヘッ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

府中大川って 一級河川 だったの?
長さ & 川幅 いずれも そこまでじゃないけどねー
そもそも 「一級河川」の定義って何?



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

「一級河川」の府中大川より上流を望む
どうやら 只今満潮の様です。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

で 伸びちゃってどうにも収まり悪くなった髪を
何とかしてもらいにやって来ました。
 (直ぐに伸びるんだよねー)


番犬 じゃなくて
マスコットの 「くーちゃん」



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

珍しく(失礼ニコニコ) ちょっとだけ待つ
来週の土曜日(2/15)は
とっても重大な任務が控えているので
どうしても 頭何とかしておかないといけませぬよ。
 注目


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

そして 終了〜
特に拘りが無いので
何時もお任せカットですよ。
ニコニコ
 (何時もお世話になります)

そして 何時ものように珈琲をごちそうになる
時々 ビールだったりもしますが・・・



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

甘いモノには弱い性格 ニコニコ
 (良くご存知で・・・)
この 午後の贅沢ポッキー 美味しいー




Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ここはライドから帰還した時
店先で撮影させてもらっている場所
  (今日は徒歩だけどねーテヘッ)



GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8


今日もご馳走様でした m(__)m





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Posted by willy at 00:30Comments(0)E.T.C.

2020年02月12日

2020年2月発売 Honda New FITが置いてあった!

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2月10日 月曜日 午後の出来事を書いています。


思いがけず置いてあった 新型Fit
iPhone SE + iSightカメラ F2.2

2020年2月発売
Honda New FITが置いてあった!

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今年になってから
良く解んないけど あまり体調が良くないです。
何でかなー?
歳のせいかなー?


 (昨日ちょっと漕いだのですが
  途中で引き返してきた・・・タラ~)


という事で
せっかくのお休みにも関わらず(←計画有給)
自転車は無し〜 (ToT) 


そんな訳で
何時もお世話になっている
HondaCars さんへ
お願い事を頼みにやって来ました。


そして 何時ものように珈琲をいただきます。
店内に入る時は気づかなかったのだけど
コーヒーカップの向こう側に置いてあるクルマ・・・



iPhone SE + iSightカメラ F2.2

新しい Fit じゃないの!ビックリ
もう発売になってた?
まだだよねー
(2月14日に発売だそうです)



iPhone SE + iSightカメラ F2.2

時間無いけど
ちっと見せてもらおう〜
正面から眺めてみた
何と言うか 愛嬌のある顔立ち


2代目のFit (GE6)に乗ってたんだけど
現行(3代目)は あまり好きじゃないんですよねー
無駄にキャラクターラインが多いし
顔もねー ゴチャゴチャし過ぎ。



iPhone SE + iSightカメラ F2.2

ちょっと出っ張った鼻先と
この目優しい感じの目がいいな〜
 (買わないけどねー) 
 (正確には → 買えない)



iPhone SE + iSightカメラ F2.2

サイドも 変な(←無駄な)線が無くて Good  ナイス


iPhone SE + iSightカメラ F2.2

インバネ周りも拝見
昔のシビックみたいな2本スポークのステアリング
個人的には有りだけど
最近はもれなく3本が普通なので
ここは微妙な予感・・・
とは言え
インテリアはとてもすっきりしている印象
これくらい シンブルな方が良いよねー
 ニコニコ


開放的で水平基調デザインのインバネ
iPhone SE + iSightカメラ F2.2

今日は 時間無いのでこれくらいにして
発売されたら 試乗させてもらおう〜


ご馳走様でした
お願い事も宜しくお願いします。
おしまい
 パー




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Posted by willy at 00:30Comments(0)E.T.C.

2020年02月11日

佐川急便のお届け物は・・・ドラレコ

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ネオトーキョー ミラーカム MRC-2020
i>Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

佐川急便のお届け物は・・・ドラレコ
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佐川急便さんで何やら届きました。
これがその荷物
まぁ 見に覚えがあるので
大体中身は予想つくのですが・・・



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

箱の中に入っていたものはこれ
左の ビニールに入っているブツは
別の箱で届いたものです。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ひなた君
カメラの前に陣取るのは止めてくれないかな



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

今回届いたのは ドラレコ
現在 CR-Z (← 息子の) にも既に付いているのて゜すが
かなり古いモデルで しかもモニター無し
そして 記録媒体(SDカード)の再生は
Windows 飲み対応という謎仕様です。
なので iMac では再生不可・・・


と 言うことで ちょっと前にポチったのが
ネオトーキョー ミラーカム MRC-2020



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

開封したら こんなステッカーが入ってました。


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

本体がこれ(のようです)
既存のルームミラーにゴムバンドで被せて使うタイプ



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

箱の下には その他の付属品などか入ってます。
リアカメラ、GPS;レシーバー、SDカード・・・など



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

このドラレコは
シガーソケットから電源取るタイプなのですが
ヒューズボックスから電源取るパーツも
同時にボチりました。


エーモンの
電源ソケット ヒューズ電源タイプ



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

さて 問題は何時取り付けるか
本体は ルームミラーに被せるだけだし
電源はヒューズボックスから取ればいいのだけど
問題は リアカメラの取り付け と その配線ですかね。
防水仕様なので 車外 or 車内
何方でも 取り付け可能なのだけど
配線通すのが・・・
まぁ たっぷり時間有るときに取り付けしましかね。

   (なかなか手強そうです)

おしまい パー





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Posted by willy at 06:30Comments(0)E.T.C.

2020年02月10日

普通サイズで爆盛りの カツカレー

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12月29日 日曜日の出来事を書いています。

普通サイズで爆盛りの カツカレー
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既に2月も中旬に差し掛かろうという今日此頃ですが
なんと去年12月末の出来事です。
  (古っ・・・)


実に 30年振りでしょうか?
若かりし頃に 利用していたお店にお邪魔しました。
岡山から津山に続く国道53号線沿いにある
この コーヒー屋さん
「COFFEE HOUSE VILLAGE」


当時 このルートには
数件の 所謂 「喫茶店」があり
何処もそれなりに繁盛していたのですが
現在 健在なのは ここだけ。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

コーヒー屋さん と言うより
カフェ&洋食屋 屋さんと言ったほうが良いかもね。


おー エントランスも変わっていない
当時のままでした。
 ニコニコ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

店内の様子
何しろ 30年くらいブランクが有るので
うる覚えですが
植物意外は当時と変わってないと思う。


流れているBGMもいかにも喫茶店といった感じで
全てが 懐かしい。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

メニューは 至って普通に見えますが
ここの店のウリは
やたらめったら大盛りのランチ なのですよ。
 注目


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

メニューには
「ごはんの量は "ふつう" が多めです」
書かれていますが
多め と言うより 大盛り だったはず。



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

マスターの奥さんに ご挨拶して
早速オーダー
大盛り具合が 思い出せない旨伝えた処
サーブ前の 普通盛り カツカレー を見せてくれた。


「これが普通ですよ〜」
写真は撮ってないけど
普通サイズが → 爆盛り!


思いだしたわ
若い頃は 普通盛り や 大盛り 食べてたけど
今となっては 普通もりでも ムリ


と し言うことで
自分がお願いしたのは

「カツカレー 小盛り の 少なめ」
 テヘッ


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

それでも このボリューム
この量でも・・・不安・・・
 タラ~


Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

乗っかってる トンカツも 当時と変わらず
揚げたて の 熱々



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

少なめでも
ご飯の量は茶碗3杯弱くらいはあります!
 ビックリ

もしも
ご飯が足りなかったら 遠慮なく言ってくださいねー
と のことだったけど
これだけでもギリギリですよ。
汗


この画像は借り物です

こっちは
嫁さんの注文した
「ハンバーグランチ」
ちろんライスは小



Sony DSC-TX10 + Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6

ライスの写真撮り忘れたので
ネットから借りてきました。



この画像は借り物です

懐かしいお店で
懐かしい味を堪能しました。
昔食べていた 大盛りなどは とてもムリだけど
いつかまた訪問したいと思います。
ニコニコ

おしまい パー


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COFFEE HOUSE VILLAGE
709-3612
岡山県久米郡久米南町上弓削1011-1
086-728-3295


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Posted by willy at 06:30Comments(0)E.T.C.