Pota Pota Cycle

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結局 自転車無しの 週末で
全く カロリー消費活動ナシ生活でしたが
しっかり 補給だけは 欠かさず してました ・・・
日曜日の朝
近所ではない ココス に立ち寄る
以前は徒歩圏内に有りましたが そこは現在は マックに変身
ココス 朝は バイキングです
お値段は そこそこしますね 内容がもう少し充実していたら
言う事ないです・・・・と 個人的に思いますが・・・
ここの クロワッサン と 自分で焼く ワッフルは お気に入り



ワッフル焼く機械の近くに 席を確保し
何枚焼いたかなぁー ワッフルと クロワッサンで
お腹一杯です



いろんなバリエーションで
これは　プリン　



明らかに 食べ過ぎ
以前は メニューに麻婆茄子 が あったような記憶が・・・
意外と 美味しかったんだけどね
他の店だったかな？



梅雨は 何時開ける ？



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去年の夏 尾道ライドの帰り 三原で撮影した写真です

土曜日は 空に翻弄され 日曜日は 所用と
結局 土日とも 自転車ナシ生活・・・
の ダメダメ 週末でした

早いところ 梅雨が明けて欲しいと思いますが
此ればかりは 天任せですからね

天気が良い日には気温も上がる時期なので
そろそろ ロードバイクも 暑さ対策を考えないといけない時期ですね。
暑さ対策で一番大事なのは水分補給だと認識しています
特に 熱中症対策にも 水分補給は 有効ですし
だから 当然 夏は ダブルボトルでしょ〜 ・・・
スポーツドリンクを入れたボトルと 真水をいれたボトルのダブルボトル
と 言いたい所ですが
夏も スポーツドリンクのみの シングルです。
ドリンクボトル と ツール缶

夏は保冷ボトル・・・実は 年中保冷ボトル 使用派
ただ単に 使い分けする 普通のボトルを持っていないだけなのですが
保冷ボトルも その効果が持続するのは 極わずかな時間です
事前に 冷凍庫で キンキンに冷やして 氷を投入しても
2〜3時間程度で 人肌に・・・そして 温水に ・・・
なので コンビニ or 自販機で 冷えたドリンク 補充は欠かせませんね。

他の熱中症対策として 体を冷却
真水をいれたボトルを携行していない無いので
公園とか 水が利用出来るところで 首筋とか 背中を 冷やします。
ヘルメットの上から被ると バンダナも水分含み 暫く気持ちいいです
コンビニの店内でも 冷却〜 なにかと夏は助かります m(__)m
最悪は 自販機で 水を調達し 勿体無いけど 頭から首筋に注ぐと 気持ち良い〜
でも ・・・勿体ないです・・・ホントに

そして ビタミン＆ミネラル を補給
毎年 お世話になっているのは
これです ↓
カバヤ食品 塩分チャージタブレッツ


カバヤって 全国区なのかなぁ？
中国地方限定ローカルかも・・・
ジューC って 知ってますか？
今年も 早速 近所のイオンで 調達しました。

しっかり それ向きのコーナーがあり
他にも 山積みになってましたよ
ウイダーとかも だしてるんですね こっちに浮気するかな・・・
とも思いましたが ジューC 世代なので


夏対策も バッチリ
あとは 走るだけなのだが・・・・


追伸
こんなバージョンもあるらしいです
実物に出会ったことがないですが・・・
塩分チャージタブレッツ（シークワーサー味）





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昨日の土曜日
予報では にわか雨程度の 曇りとのことでしたが
朝から どんよりの怪しい雲
迷ったけど 結局出撃はせず
のんびり 充電Day〜 ♨
結果 昼前に 多少 パラっと きた程度・・・・
早く 梅雨 明けて欲しいですね。



PCの写真整理していてたら 出てきた
トップの写真
TIOGA Cocoon 輪行袋 です
自分の持ってる Cocoon は 3年位前に購入したもので
サドルが 収納しきれないタイプです。
勿論 自転車の 一部がはみ出ていて 完全に収納した状態では無いので
JRの駅構内 及び 列車内に持ち込み不可です。
そして
タテ・ヨコ・高さの合計が250センチ以内 ルール
にも 抵触 ・・・よって 輪行のルール運用が厳格になった現在
自動車などでの 運搬意外 使用できません。

在りし日の (← 今でも手元にありますが・・・) Cocoon


梅雨が明けたら 輪行で 何処か 走りに 行きたいと考えています。
Cocoon は使えませんが
輪行パック もう一つ 持ってるんです
mont‐bell　コンパクト リンコウバッグ



前後輪を外して
筒状のシートを畳んだ自転車にかぶせるだけっていうヤツです。
これは Nitroの前 クロス(GIANT R Disc)で使用していたもの
とても 簡単に 収納できて 使いやすいのです
が、外した前後輪を フレームに直接固定するので
フレームに傷が付きやすいのが 難点 (上手く固定すれば問題無いらしい)



Cocoon使用時の時も 外した 前輪は ホイールバックに入れてましたが
mont‐bellコンパクト リンコウバッグ だと 前後輪 を収納しないといけません
Cocoonは 前輪外すだけなので 1本用の TIOGAホイールバックを使用
2本だと・・・・
TIOGAのDUALってのも あるようですね。
アマゾンで ￥ 2,088(税込)



TIOGAの 1本用は ￥ 1,510(税込)
TIOGAホイールバッグ (1本用)を追加購入するほうがお安いですが
そうなると フレームとホイールバック2本 持つ事になる・・・
などと
妄想は 膨らんで とりとめのない事に・・・



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先日の 残念な 呉ポタの時でした
愛用の シグマのサイコン1909STS に LawBattery 表示が・・・
ケイデンスセンサーの バッテリー 交換しろ って 警告ですね
シグマのサイコンは 割と バッテリー食いなので
もう慣れてますが・・・ 年に 2回くらい 交換する感じです。
センサー用は　CR2032
ちなみに 本体用は CR2450 (← 意外とマイナーな型番)
バッテリー(ポタン電池)の交換には 専用工具が必要です
普通に コインとかで アクセス出来れば良いのにと思いますが
仕様なので 仕方有りません。

良く良く観れば
ケイデンス も スピード センサー も かなり満身創痍
雑に扱ってる 証拠ですね
固定には インシュロック では無く 付属の Oリング 使ってます。
かなり 変形していますが
今まで 切れたことは ありません ・・・耐久性は良いようですね。



バッテリー交換し チェーンステイ に 装着
スピードセンサーは フロントフォークじゃ無くても ギリ 大丈夫です



本体は 実は 2代目
オリジナルは 逝ってしまいました
新たに 購入したのではなく
譲っていただいたものです m(__)m
有難うございます。



トリプルセンサーにしては コスパ高く 最強じゃないかと 思いますが
後継モデルも出ているようですね

BC-1909の後継モデル
ROX5.0
スピード/ケイデンス/ハートレートの3ワイヤレス

価格：14,700（税別）
引き続き コスパは 高いようです



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どうやら 遂に梅雨本番つてとこでしょうか？
金曜日は 中国地方 終日 雨 ・・・激しくふる可能性も
土曜日の 天候も 怪しい （降水確率 60％）
ロードバイクは 期待薄ですか・・・
梅雨の話題からははなれますが

がんばれカープ赤うどん・・・



久々の「うどん」ネタです。
現在 進行形で 改装の進む JR広島駅
その 構内 2階？（← 正式名称不明）部分に 出来た
「驛麺家（えきめんや）」 もう随分前から その存在は 知っていましたが
先日 初めて 立ち寄ってみました。
自販機で 事前に食券を買うスタイル
初めてなので ここは ベーシックな うどん 「きつねうどん」
嫁さんは 「がんばれカープ赤うどん」に （下の写真の上）

一見 辛そうな 赤い うどん ですが 荒くはなく 単に赤い色してるだけでした。



自分の きつね



とょっと 調べたら
もともと JR広島駅の在来線1番ホーム にあった 立ち食いうどん店 が こちらに
移転して オープン したそうです。
なんといっても 元の 店にで 食べたことが無いので・・・・
同じ うどん かどうかは 不明

下の写真が 元のお店です


そして
肝心の うどん ですが・・・・
県民の方には 大変もう訳ありません・・・・が　m(__)m
自分には 旧店の 思い入れが無い（利用したことがない）為か
久々に ハズレ の 「うどん」でした。
珍しく 嫁さんも 同じ感想・・・
あくまでも 個人の主観なので




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周期的に訪れる
何時もの カーネルおじさんネタ なのですが
そろそろ 此れ位のカロリー補給しても良いのでは
そして ビール（← 正確にはビールもどき）との相性抜群



このカロリー摂取に見合う 消費活動しないと入れませんね
え〜 前向きに検討するってことで・・・・



フィッシュ も いけます
トランス脂肪酸は 大丈夫か・・・・

日本ケンタッキー・フライド・チキン社によると、日本では米国の動きとは別に
06年よりトランス脂肪酸の少ない食用油の導入を進めているそうです。



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先日(土曜日)は 天気予報に 惑わされ
結果 不完全燃焼の ライド となりました・・・・
充分 予定通り とびしま満喫 出来たのに 残念だなぁ〜
先週 洗車 & メンテ したばかりだったので
雨に 降られるのが いやで 早々に 撤収したののだけど
午後からも 全く 雨は降らず・・・
降水確率 60％ だったのですが

日曜日は 移動日(単身赴任先へ) なので なかなか 乗り難い
来週も 微妙な天気らしいし・・・ 早く梅雨明けて欲しいですね

日曜日 天気良かったけにも関わらず 自転車は乗りませんでしたが
洗浄 & 注油 した チェーンの状態を確認してみました。
本のちょっと 走っただけなので 当然と言えば そうなんですが
チェーンは ほとんど 汚れてません
ILmoon さんの アドバイスで
ディグリザー で洗浄した後 水洗いを するようになった
それが 効いてるのかな ？
指で 触っても 汚れが手に着かない・・・(← 距離が短いので当然かも)



フロントギア
ここも 綺麗にするのがは大変
チェーンを外さず メンテしているので・・・・
特に インナー側は 不可能



アウターは と言うと
綺麗にしているつもりでも 接写て 見ると・・・・
ずいぶんな汚れが
こんなに 近くで 眺めたのも 初めて(汗)なんだけど
よーく 見ると 歯の形が 微妙に 違う・・・(様に見える )
これって 摩耗？　なのかな・・・



それと 最近気になる
バーテープの汚れ



汚れだけでなく 損傷している所もあるし・・・・



パンク修理などで 指が汚れ
そのまま 乗るって 事もあり どうしても ここらあたりが
黒ずんでますね
そろそろ 交換した方が・・・良いかな ？
メカピに 寄って みようか (あくまで自分ではしないようです )





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このブログでも 過去何度か書いてきた
この ネタ ・・・ すいません
またまた
最近は 諸々の事情で 自分でクルマのハンドル握ることが
めっきり少なくなっています。
そんなものだから
必要から たまに 運転すると ・・・
常にスイスイと 快調に走れるとは限らず
自転車とは違い 時と場所により
渋滞に遭遇します。
多分 他のドライバーさんにとっては 普通の渋滞なのでしょうが
とても ストレスが溜まる この状態
自転車 と 公共交通機関 （電車など）での生活になれちゃうと
ホントにもう クルマ 運転できないなぁ〜



しかし・・・
こう言う 突然の雨 の時は 屋根あってよかった・・ってなります







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6月21日（日）
記事にするかどうか 迷いましたが
結局 こうなりました。
昨日は 全国的に 「父の日」ということでした 　(6月第3日曜日)
何時の頃からかは記憶にありませんが
其のような 事になってまして・・・
我が家でも 特に 期待しているわけでもなく
話題にも したことは無いのだけど
娘、息子（上、下）から 今年も 頂きました
有難うございます m(__)m

Wikipedia によると
母の日の花がカーネーションなのに対し 父の日の花はバラ
だそうです。

焼酎もいいけど
ジャージも ね




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精神的 落ち込みが・・・激しい 為
文章少な目 & 写真多め & 内容少な目 でおおくりします

事前の予報では 土曜日 あまり天気よくない
午後から 降水確率 60％ にわか雨 降るらしい・・・・との事で
朝起きてから(←珍しく早かった) 暫く様子見
う〜ん 空が怪しい・・・・ しかし 午前中なら 行けそう〜 じゃないか？
と 言う事で 準備して お出かけです。
予定では とびしま走るはずでしたが 取り敢えず 南方面へ 漕ぎ出します。

自宅を出で 数メートル・・・・・
うん ？ 乗り味とても ソフト こんなに 柔らかかったっけ？
あっ 空気入れるの 忘れてます



えー 直ぐに 引き返し ポンプ取出し
前後輪に エアー 注入〜
出だしから イヤな予感・・・・



エアーも充填し リスタート
西の空は 多少の青空が垣間見えますが 東の空は どんよりですね。




呉方面経は R31号使うしか他に道はなし〜
海田までに スポーツバイク乗りなのに ヘルメット被ってない バイク
何台か見ました・・・・車道走ってるのに 何で被らないのかな？
自分のためなんですけどね・・・・・



上の右側写真の お兄ちゃん
かなり いいペースだったので 追走
この後 呉まで ご一緒させて頂きました。
フロント アウター で かなり 重めのギアで しかも スニーカー
若いって いいですねー 羨ましい
でもね ヘルメットは 被ったほうが いいと思うよ



魚見山トンネルの 迂回路手前で 信号待ちが入り 見失う
そして 程なく 呉 大和波止場公園そばの 鉄のクジラ に到着
いつの間にか 晴れ間 ほとんど なくなっちゃった・・・・



こんな日和なので 公園に 観光客人は皆無



新たな モニュメント？が出来てました
たしか 工事してましたね・・・「誓いの錨」





そうこうしているうちにも 怪しい空に なりつつあったので
急いで 引き返します
先週 洗車 & メンテ したばかりだし
雨に降られたくない
坂町まで もどると 黒い雲が・・・・
急いで戻るべし 〜



無事 帰還
本日の走行距離：ほんの ・・・52.3㎞



自宅に戻り
シャワー浴びて ・・・・空を見上げた
雨の気配・・・ナシ
は〜 充分 とびしま往復出来たんじゃないの・・・
まあ こんなもんです





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「クエン酸」
ロードバイクで水分補給は ボトルに入れたスポーツドリンクですね
歳と共に 体の機能低下を感じ 何とかそれを補う事は出来ないものか？
と 言う訳で ボトルに クエン酸 を 加えています。
特に 夏場は 欠かせません
その クエン酸 が 底をついたので
近所の ドラッグストアで 補充しました。
クエン酸が どういいのか ・・・・？
難しい事は ？　ですが
酸っぱい 味が 体に 良さそう〜

ちょっと調べたら
「クエン酸サイクル」(クエン酸回路) なる言葉がありました
以下 記事引用

クエン酸を摂取すると、疲労回復することが科学的にも証明されています。
これはクエン酸回路（TCA回路）という体を動かすメカニズムにあります。
食物から摂取した栄養素は
クエン酸などの8種類の酸に分解される過程でエネルギーを産生します。
これがクエン酸回路です。

長時間の肉体労働や、激しい運動をすると
グリコーゲンやブドウ糖がエネルギーとして使われます。
使われたエネルギーの燃えカスは、疲労物質の乳酸で徐々に増加していきます。
そのクエン酸回路の回転が速い人は
乳酸の分解が早く、疲労回復のスピードが速くなります。
クエン酸回路の回転が遅い人は、乳酸を分解するスピードが遅く
乳酸の分解より蓄積される方が多く、疲労が溜まります。

要するに
クエン酸を含むサプリメントなどで
クエン酸を新たに補給することでサイクルをふたたび正常化し
疲労の原因の乳酸もエネルギーとして再利用することが可能になる

うんうん
夏場は クエン酸
あとは 携帯に便利な
タブレットとかも 良さそうですね



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今日は拾いネタです m(__)m


自宅でプリンター使ってます？
我が家でも 一応1台 エプソンのインクジェット複合機があります。
久しぶりに カラー印刷仕様としたら 「インク無いよ」との表示で
先日インクタンク3色交換したばかり・・・
そんなプリンター　稼働率は 年々低下
子供たちの部活関係での印刷もなくなり
年賀状もネットオーダーで 自宅で印刷しなくなり
職場のファイル持ち出しも禁止で 自宅で仕事不可になり
ほとんどお飾り 時々 スキャナー 状態ですよ

トップの画像のケース？っぽい物体
実は プリンターだそうです えっ
手のひらで掴めるぐらいの大きさ
この画象で 大雑把に大きさわかりますよね。



ZUtA　Pocket Printer(ズータポケットプリンター)
実は プリンタが紙の上を移動します
移動しながら 印刷
ある地点で印刷して 横に動いて また印刷して 横か縦に動いて また印刷
これの繰り返し。
印刷速度 → A4の場合 およそ40秒
普通のインクジェットプリンタに比べると遙かに遅いけど
このサイズですから 充分じゃないかな？




スペック
・印刷方式: インクジェット
・印刷用紙: 普通の大きさの紙ならどれでも
・印刷速度: 1分間に1.2ページ
・色: 黒のみ
・接続: Bluetooth(無線)、Micro USB
・バッテリー動作時間: 1時間
・OS: Android、 iOS、 Linux、 OSX、 Windows

プリンターの中身


source: ZUTA Labs



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先日の夜の事です
そのひは 嫁さん不在で 仕事から戻った 娘と２人で
ささてさ 今晩 どうする？ って 話になり
カッツリ 行きましょうとの 見解で一致したものですから
問題は 何処へか
お肉 となると 不忠界隈では 限られます
「焼肉 三甲 」　にするかとも思いましたが
今宵は お初のここ 「 炭火焼肉 萬まる」さんへ
勿論 思いつきなので 予約などしておらず 店内は 満席 〜
待つこと約40分程度 他にも 何組か待たれていました。
随分 繁盛しているお店なのね



席に案内され
とりあえず 喉をうるおす
やっぱ ビールは美味い



注文は 娘にお任せです
自分としては ホルモン と タン とビールがあれば 他に何もいりません
下の写真
厚切りタン
暑さ 1センチくらいでしょうか
薄いのしか 食べたこと無いです・・・・・



この　厚切り特タンが 美味い
ちょっと焼き過ぎなんじゃないかって思うでしょ
事実 焼き過ぎなんです
しかし 厚みがあるので 中はレアー状態ですよ
そして この 岩塩？と レモンで食べると 最高です



後は 適当に (^^) 頼んだものが 登場
何故か ステーキも やって来ました、 一切れ食べてみた 美味しいと思うけど
流石に たくさん食べられそうにないなぁ〜



そして これは お勧め
名称は忘却しましたが 各部位の切れ端とか 半端な部分の盛り合わせ
これ なかなか いけますよ
色んな所が 食べられて いいんじゃないかな
お得 ・・・たしか クーポンで 半額



何故か最後に湯治用の ホルモン
このホルモン
旨かったです〜



そして ビール おかわり



店内ですが　各テーブルは 仕切られていて
この辺りは 三甲さんとは 趣きが違いますね
2階には 座敷（掘りごたつ）もあるらしい 小さなお子さんの家族連れが多いのも 納得
土鍋で炊くご飯にも 惹かれたけど
うーん もう 入りません
さあ このスタミナ 何時使うんだったっけ・・・
土曜日の天気・・・微妙ですね・・・


炭火焼肉 萬まる

〒735-0022
広島県安芸郡府中町大通1-7-9
050-5788-8151
17:00～23:00
年中無休
ＪＲ山陽本線 天神川駅 徒歩8分




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先週の休日の事です
日頃お世話になっているディーラーさんへお邪魔して来ました。
要件は我が家のスモールカー フィット君の制御系プログラムのアップデート（結果）
最近発進の際ギクシャクしているらしいので （←嫁さん談）
診断してもらった結果その様な対応どなりました。
自分としては この間眺めた ホンダ唯一のワゴン シャトルの試乗・ラゲージの
使い勝手確認がメインだったんです。
何と言っても フィットだと ロードバイクとワンコズのケージ一緒に積むと
乗車スペースが・・・かなり成約され 二人ならなんとか 三人だど・・・苦しい

しかし 物事そう都合良く進まず
嫁さんが シャトルの隣りに 置いてあった 新型ステップワゴンに 興味深々
いやいや そっちは ・・・



で 仕方なく
ステップワゴンに試乗
嫁さんの運転で何時もの試乗コースを 何と2周～ も回っちゃいました



外観から期待を裏切らず 容積マックス スタイルで中は広々
5ナンバーサイズとしては ほぼ限界でしょう〜
内装関係は好みによると思いますけど 大きな破綻も見えず 概ね良好なのでは？
装備も 充実 ほぼフル装備？ （試乗車はスパーダCool Spirit）



試乗車のセカンドシートはオプションのベンチシート（3人掛け）
標準はキャプテンシートです 勿論 ２人分の座席しかありません



コンソール部 なかなか凝ってますし
各部の動作がスムースで ちょっと高級感有りますね
そして カップホルダー・・・幾つあんの？ 10箇所はあったと記憶





そして サードシートは 左右独立（3人掛け）して床下に収納
その 収納方法が 素敵で 力要らず
オデッセイも こうなれば良いのに



そして 売りの
第5のドア　わくわくゲート と呼ぶらしい
なかなか面白い　縦にも横にも開きます
このドアから サードシートにアクセス出来ます
何で今までなかったのでしょう
スペースの限られた場所でも荷物の積み下ろしが出来るし
開閉に力も要らない そして3段階で固定可能

近年リアゲートは長く重くなって来ているので
か弱い女性の方など重宝するのではないでしようか

欲を言えば この通常（縦）のリアゲート
オプションでもよいから 閉まるだけでも 電動になれば 良いのにね
標準装備なら ポイント高い



肝心の 乗り心地は　良い印象です
助手席でしたが 道路に出る段差など越えた時のショックなど
角が取れていて不快には思わなかったなー 当たりがソフトです
ホンダでは珍しい・・・
現行オデッセイも もう少し しなやかにならないものでしょうかね？

排気量は このサイズで 僅か 1500 CC
コレにターボ過給で 駆動です　　 嫁さん曰く 「よく走る」そうです。
最も 嫁さんの評価ですので・・・・

最後に顔
最近のこの手のクルマは イカツイ面構えが多いのだけど
これは 割に普通顔です
個人的には イカツイのはどうもねー
好きじゃないので この普通っぽいのはマルでした。

しかし
大きく背も高いし
洗車とか 大変そうですね
あ～ 洗車 自分ではやりたくないなぁ～
まっ 買う訳じゃないけどね （買えないし）

しかし
ロードバイクのトランスポーターとしては 最高かも
フィットにもロードバイクは立てて積めますが
もちろん フロントタイヤは外してですけど
この手のクルマなら そのままOKそうですね



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超ローカルネタ なのですが
我が家の直ぐ側の イオンモール広島府中ソレイユ
今年 春前から 工事続行中〜 一体いつまで・・・？
特に 下の写真 元々 駐車場だった所を掘り返して どうしようと言うのでしょう
まさか もう一度 駐車場とか
蒸気機関車は 南側へ移設してますし シンボルだった煙突は なくなってます・・・
何方か ご存知でしょうか・・・この後どうなるか ？



そして 改装中の 「Ｌ.Ａ.Ｓ」１Ｆ部分は
噂通り フードコート & レストラン になるようですね

オンモール広島府中ROJI Dining



「ROJI 」って 「路地 」 の事らしいです。



2015年7月10日（金）
AM 10時 リニューアルオープン
とのことなので もう 1ヶ月切ってます

店舗は
全国初出店３店舗、中四国初出店８店舗、広島県初出店２店舗

■フードコート（約2,000㎡　約920席）
・ ロンフーダイニング、尾道 鶏そば、野菜を食べるカレー ｃａｍｐ ｅｘｐｒｅｓｓ
　いきなり！ステーキ、東京純豆腐、ふるいち庵、鶏三和、ＭＩＬＫＩＳＳＩＭＯ
　野菜ソムリエ食堂、ＰＡＳＴＡ ＆ ＰＩＺＺＡ Ｓａｌｖａｔｏｒｅ Ｃｕｏｍｏ、
　ＩＲＯ ８８、仙臺たんや利久、ちんちくりん
■レストラン街
・タリーズコーヒー、ＡＳＳＯＲＴ、廻鮮寿司 しまなみ、酔心、浅草グリルバーグ
　ブレッドガーデン、ＭＯＳＤＯ、ハタケノパスタ、しゃぶ菜 別邸

フードコート 中央には ミニライブなどが出来るステージもあるらしいです。





フードコートは 3階にもあるんですけどね・・・
個人的には
もともと あった アバンセ 、カルティ、コロラド が無くなったのが 残念です
イオン（スーパー） だけじゃ 品揃え 物足りないと思うのは
自分だけかなぁ〜



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日曜日は
久しぶりに Nitro のメンテDay
ツールド下関 から 全く整備していない・・・距離も伸びたので
そろそろ オイル切れっぽい
しかも 梅雨の中日？ なのか 天気も良く
本当なら 走りたい所ですが
洗車 から始めました (写真無しです・・・)
BBの下回り とか チェーンステー 回りなど 汚れが 着きまくり
洗車後 拭き上げに使うのは ショップタオル (下左の画象)
これ 万能に使えて 便利ですよね



そして チェーンの洗浄 ついでに スプロケットも
チェーンは 外せないので 付けたままです・・・・



ディグリーザーでの洗浄には 何時ものマシーンが活躍
勢い良く回すと 汚れが飛び散るのが 難点
ホントは 外して ガシャガシャしたいです
ディグリーザーでの洗浄の後は マシーンの中を水に変えて 水洗い
その後 パーツクリーナーで 水分他飛ばして 乾燥〜



暫し放置したら 注油
innotech社 の 105 を使っています
厳密に言うと チェーンを完璧に脱脂しないといけません・・・
え〜 このような作業環境では 完全な脱脂って難しい・・・
なので 本来 イノテック105 が持っている性能
どれくらい 発揮できているのか 怪しいですね
以前使ってた FINISH LINE ドライテフロンルーブ と比べたら
イノテック105 の方が 見た目 汚れにくいし (←あくまでも個人の感想です)
そして 耐久性も良いです(気がする)。



スプロケットは 何時も手抜きで
シンプルグリーンを吹きかけ 泡々状態にして ブラシで汚れ落とし
後は 水で流すのみ・・・・・
そして 感想させるだけ〜
チェーンも そこそこ 綺麗になってます



天気もよいので このまま 夕方近くまで放置〜
大敵は ワンコズの オシッコ攻撃のみ






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昨日の土曜日は
当初の予定 梅雨の中休みで天気も持ちそうなので
早朝出発で 尾道まで走り 向島〜因島〜生口島〜大三島 と しまなみを走り
忠海へとフェリー出戻り さざなみ街道 を戻ってくる って 決めていたのです・・・が・・
現実は 何時ものごとく 早起きできず
遅く出発しても 戻ってこれるのですが 今日は止めです
単身赴任生活で 週末遅く戻ってくる生活していると 早起き出来ないなぁ・・・

気を取り直して支度
うーん 何かテンション上がらずですね
こんな時は お手軽ルートへ お出かけしましょう〜
R31号を南下し 呉へ (ワンパターンです)
途中の坂町辺で 先行する 列車(4台)を発見 ちょっと速度会わなかったけど
そ〜っと 後ろの又後ろあたりに着かせてもらい 巡航



そして あっという間に呉まで来ました
アレイからすこじま
潜水艦はほとんどいないですね 出払ってる様です



ギャラリーはちらほら
もう少し 停泊している艦が多いと 写真の撮り甲斐があるんでしょうけど・・・
音響測定艦の 「ひびき」は停泊 「はりま」は 出航中でしたね。



今回の お手軽コース
ここから 音戸の瀬戸公園へ向いますよ (← 予想通りでしょ)
日本一短い定期航路 音戸の渡し
丁度 戻ってくる処でした 距離は 70メートルだったと記憶
片道数分の航路ですが 時刻表は無く
一人でもお客が乗ればすぐに出港 そして 対岸の桟橋に人が見えればすぐに迎えに来る
まさに オンデマンド運行です 前5時半から午後9時まで運航



何時もの場所で撮影〜 ホントにワンパターンです
そして 「音戸大橋」を渡り 音戸町へ



橋の途中で 南を見たら この狭い水路を 大型の船が通過しようとしています
砂利か砂の運搬船のようですね
潮の流れも早し 神経使いそうです・・・想像ですけど・・・



「音戸大橋」「第二音戸大橋」をバックに 撮影



と その時 さっき橋の上から見た 船が 通過していきます
高さ ギリギリ じゃん
この船とは この後また 再開することになります。



音戸側に渡ってからは 時計回りに進みます
逆のルートより 南側は 交通量も少なく 走り易いですね



R487号に沿って進むと 早瀬大橋が見えてきます
と その時 ・・・・
さっき 「音戸大橋」の下をくぐっていた さっきの 運搬船に遭遇しました
何だか 縁があるなぁー




帰りは「第二音戸大橋」を利用し 呉市側に戻ります
青空なら 良かったのにね



丁度橋の途中 眼下を 松山へのフェリーが 通過していきました
松山と言えば 愛媛
愛媛と言えば 佐田岬半島
佐田岬半島と言えば 岬アジ・岬サバ
佐田岬メロディーライン一 一度 走りたいですね
広島からだと 日帰りは ちょっと無理か・・・・
広島〜松山の フェリー 使って 一泊２日コースですかね



ここから 快調に走り府中町まで 戻りました。
途中 何時もの デイリーで ガリガリ君 休憩〜



今日のルート
お手軽 80キロコースとして お薦めです (府中町起点)
勿論 私の お薦めロース なので 坂、山登り などは皆無
スーパーフラット で 海岸沿いメインの 気持ち良いルートです
うるさいのは 府中から 呉まで
唯一の 難所は ・・・・
「第二音戸大橋」の先の(呉側)トンネルの先にある
この 階段 だけです
　


本日の走行距離：88.15㎞







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先日ポチッタぷつが届きました。
中身は 上の写真です 何するものかと言いますと・・・

ライドの途中で パンクした場合 チューブ交換で住みますが
不幸にして タイヤが裂けたような場合
新しいチューブに交換したとしても裂け目からチューブが出てきてしまい
再度パンクをすることになりますよね。
チューブに貼るパッチで代用出来る場合もあるかもしれませんが
裂け目の大きさによっては対応できないことも・・・・
そんな時には こいつが役に立ちます （←正確には 役に立つはず）
もっとも 調達したばかりで 使用した経験はありませんけど

PARKTOOL
TB-2C　タイヤブート　3枚入り

■ 3枚入
■ パッチサイズ：76×44mm

税込価格　637円 もしますが 中身は 3枚のみ
意外と お高い



使い方は簡単で　"貼る"だけ
タイヤを外して裏の汚れなどをふき取り
裂けた箇所を（可能な限り）中心に広範囲に貼れば良いようです。



以前 イベントか NOKO連で ご一緒した方が
チューブの他に タイヤを1本携帯されていたので 尋ねたら
以前 タイヤが避けた経験からと 話されてました。
皆さん 過去の苦い経験から 色々と対策をしているということでしょうか
自分も かつて 一日に2回パンクした経験から
チューブは常に2本携帯してますから・・・・
流石に 予備のタイヤまでは持てないので
この タイヤブート調達しましたけど
もしかしたら
布のガムテープとかでも 代用出来そうな気がします



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皆さんご存知の通り
危険な自転車運転をする人に安全講習を義務づける
「改正道路交通法」が6月1日から施行されました
該当する「危険な行為」とは飲酒運転や信号無視など14項目です
此処では 内容は割愛しますが
自転車乗りにとっては どれも 極当たり前の項目だと思います。

片耳でもアウト？
個人的に非常に気になることがありまして
仕事柄 勤務日 、休日に関わりなく 仕事の電話が入るので
常に スマホ2台持ち （仕事用 と 私用）
自転車漕いでると 音量MAXでも 着信に気づかないこともあるので
仕事用のスマホと 片耳のヘッドセットをBluetoothで接続して
左耳に 掛けています。
この ヘッドセット使用が
「危険な行為」14項目の内の 14番目の「安全運転義務違反」に抵触するのか？
あるいは しないのか・・・・
巷では イヤフォンやヘツドセットの類は 違反との噂が・・・

調べてみると
第70条では「車両等の運転者は、当該車両等のハンドル
ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ
他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない」
とある

音楽を聞いている訳じゃ無いので
着信していない時は何も聴いてないし険行為では無いと思うが
傍から見たおまわりさんには 判りませんし。

この辺の解釈は どうなのでしょうか？
もしかして各地の都道府県警で違うとか・・・・まさかね





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最近 我が家のクルマを 自分が運転する機会は激減
月に 2〜3回 あれば良い方 なんですね。
ほとんど 嫁さん専用カー です
しかし 洗車は 自分の専任事項
ある日 洗車し ゼロウォーター で仕上げていたら
フロントウィンドーに ゴミが・・・・ いやいや 拭いても取れないし
良く見たら キズ 　飛び石か何かでしょうね〜
（ブロガーとしては失格・・・その 画像はありません ）
ガラスの橋から 5センチくらいの場所なので
リペア出来るか 微妙な感じ・・・・
フロントウインドー 交換なんて 大金はたけません
車両保険入ってますけど 昔と違い 等級下がるので・・・保険使いたくないですし。

とりあえず 何時もお世話になっている（← コーヒー飲みに立ち寄っている）
ホンダカーズさんに 見てもらった。
ガラス交換しなくても リペアで行けそうとの事で 一安心
しかし リペアも 1〜2万は掛かる と聞いた事があるし
と、 ここで 担当の◯◯さんから
「Honda自動車保険あんしんプラン」を使って 1000円で リペア出来ますよ
損害保険会社の自動車保険に独自の補償特典を付帯した
「Honda自動車保険あんしんプラン」 これを使えば 年1回限りだけど
窓ガラス損害 とか キーシリンダー損害 や 落書き損害 など
車両保険使わなくても 免責 (負担額)1,000円 で 修理出来るらしい。
確か 上限 3万円・・・・だつたかな・・・

で 、預けておいた クルマが戻ってきた
丁度 赤マル のところ



良く見えないですね
拡大しても よま判らないと思いますが
完全に キズは消えていませんが 左の端なので 運転には 支障なし〜



21600円（税込）のところ 自己負担 1000円で 無事修理完了
保険代金は 販売価格に上乗せされているのかもしれませんが
この サービス？ 今回の様な 修理時にユーザーの負担が軽減されるので
助かりますね



お世話になりました m(__)m



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