2024年05月16日
かもめ橋を渡った先の桜は葉桜状態でした
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GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
かもめ橋を渡った先の桜は葉桜状態でした
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
長い道草の後リスタート
この後は 魚見山トンネル 回避するため
軽い峠を超えて下り
R31号線とは別れ直進して
二河川
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
そして
二河川に掛かる かもめ橋
実は この橋(かもめ橋)を渡った先に
定点観察している 桜の木が有るんですよ
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
さて 桜の様子は如何に？
と 言う事で
かもめ橋を渡り左折
遠目に見える景色からは ちょっと嫌な予感が・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
え〜 桜調査ですが
殆ど 花は散ってしまってて
ほとんど葉桜状態です
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
下の方の枝には
花は皆無
完全 葉桜でした
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
それでも
上部には 花が僅かに残ってますね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
何度撮影しても
こんな感じです・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
前方の木も 桜なのですが
ちょっとタイミング合わなかったようです
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
桜の種類 と 場所によっても
開花状態は異なるので
なかなか難しいですね
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
仕方ないので
NITROでも撮影しておきますか
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
この後の展開が急に不安になりますが
明日に つづく・・・m(_ _)m
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GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
かもめ橋を渡った先の桜は葉桜状態でした
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
長い道草の後リスタート
この後は 魚見山トンネル 回避するため
軽い峠を超えて下り
R31号線とは別れ直進して
二河川
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
そして
二河川に掛かる かもめ橋
実は この橋(かもめ橋)を渡った先に
定点観察している 桜の木が有るんですよ
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さて 桜の様子は如何に？
と 言う事で
かもめ橋を渡り左折
遠目に見える景色からは ちょっと嫌な予感が・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
え〜 桜調査ですが
殆ど 花は散ってしまってて
ほとんど葉桜状態です
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下の方の枝には
花は皆無
完全 葉桜でした
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それでも
上部には 花が僅かに残ってますね
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何度撮影しても
こんな感じです・・・
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前方の木も 桜なのですが
ちょっとタイミング合わなかったようです
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桜の種類 と 場所によっても
開花状態は異なるので
なかなか難しいですね
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仕方ないので
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2024年05月15日
重力に任せて下るのは得意なんです
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
重力に任せて下るのは得意なんです
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もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
桜調査しながら
R31号線を下って
「マグナムマリンハーバー吉浦」さん まで
やって来て 暫く道草
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
長い道草の後リスタート
この後は 魚見山トンネル 回避するため
軽い峠を超えていきますが
この峠 自分的に 調子を測るバロメーター
昔なら
ペースもそんなに落とさず軽々登ってたのですが
近年 エンジンの劣化が著しく
ここをどんな状態で登れるか？
で 大凡の事がわかる・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
登る前から
予想はしていた通り
ヘロヘロでユルユル登る おじさん でした
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ピーク手前では
速度 20kmをキープ出来ませぬ・・・
そんな嫌いな登坂ですが
登ったら ご褒美がありますよね〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
重力に任せて下るのは得意なんです〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
下りきったところにあるスーパー
あれ？ 確かに ナフコも有ったけど
スーパーと同居してなかった？
看板が ナフコのみになってた
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
快調に下り
魚見山トンネル抜けた先に有る交差点
ここを青信号で通過したことないなぁー
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
必ず赤信号に引っかかります
何で？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
もう呉市外へ侵入していて
R31号線を進んでます
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
R31号線とは別れ直進して
二河川
かなり水位が上がってるので
満潮 or 満潮の様です
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
実は この橋(かもめ橋)を渡った先に
定点観察している 桜の木が有るんですよ
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
桜調査の前にもう1枚
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
直ぐ川下は 呉港
青空優勢の良い天気ですねー
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
さて 桜の様子は如何に？
明日に 続きます・・・m(_ _)m
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
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重力に任せて下るのは得意なんです
もう随分前の出来事とはなりましたが
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今年も漕いできました。
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はや4月だと言うのに
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昨日の続き
桜調査しながら
R31号線を下って
「マグナムマリンハーバー吉浦」さん まで
やって来て 暫く道草
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長い道草の後リスタート
この後は 魚見山トンネル 回避するため
軽い峠を超えていきますが
この峠 自分的に 調子を測るバロメーター
昔なら
ペースもそんなに落とさず軽々登ってたのですが
近年 エンジンの劣化が著しく
ここをどんな状態で登れるか？
で 大凡の事がわかる・・・
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登る前から
予想はしていた通り
ヘロヘロでユルユル登る おじさん でした
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ピーク手前では
速度 20kmをキープ出来ませぬ・・・
そんな嫌いな登坂ですが
登ったら ご褒美がありますよね〜
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重力に任せて下るのは得意なんです〜
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下りきったところにあるスーパー
あれ？ 確かに ナフコも有ったけど
スーパーと同居してなかった？
看板が ナフコのみになってた
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快調に下り
魚見山トンネル抜けた先に有る交差点
ここを青信号で通過したことないなぁー
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必ず赤信号に引っかかります
何で？
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もう呉市外へ侵入していて
R31号線を進んでます
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R31号線とは別れ直進して
二河川
かなり水位が上がってるので
満潮 or 満潮の様です
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
実は この橋(かもめ橋)を渡った先に
定点観察している 桜の木が有るんですよ
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桜調査の前にもう1枚
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直ぐ川下は 呉港
青空優勢の良い天気ですねー
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2024年05月14日
吉浦大川そばのマリンハーバー
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
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吉浦大川そばのマリンハーバー
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もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
桜調査しながら
R31号線を下って
「マグナムマリンハーバー吉浦」さん まで
やって来ました。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ここ
階段があって
引き潮のときには
下まで降りられるんですよ
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
すぐ横の川は 吉浦大川
そんなに大きくない川ですが
透明度は 高いんです
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
マリンハーバー なので
高そうなボートが陸に保管されてます。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
一隻お幾ら何でしょうか？
詳しくないので判りませぬが
お高いということだけは判ります
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
ここは 天気良いと
画になりますね〜
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
勿論ここには
桜はないので そろそろリスタートしましょう〜
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
この後は あそこの 登坂が・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
魚見山トンネル回避する
ここの海保側を抜けていくルート
一応峠っぽいんですが
そんなに厳しくはありません
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ただ
その時の状態を如実に表す峠
以前なら 楽々登ってましたが
今は・・・ヘロヘロ・・・で登ってます
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
絶好調の昔なら
楽々20km台をキープして登ってましたが
なんと・・・今は・・・16km台・・・
情けないけど
これが 今の状況です
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
やっとこ ピークに到達って感じ
登ってしまえば
後は 下るだけです
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
明日に 続く・・・m(_ _)m
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
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吉浦大川そばのマリンハーバー
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
桜調査しながら
R31号線を下って
「マグナムマリンハーバー吉浦」さん まで
やって来ました。
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ここ
階段があって
引き潮のときには
下まで降りられるんですよ
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すぐ横の川は 吉浦大川
そんなに大きくない川ですが
透明度は 高いんです
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マリンハーバー なので
高そうなボートが陸に保管されてます。
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一隻お幾ら何でしょうか？
詳しくないので判りませぬが
お高いということだけは判ります
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ここは 天気良いと
画になりますね〜
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勿論ここには
桜はないので そろそろリスタートしましょう〜
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この後は あそこの 登坂が・・・
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魚見山トンネル回避する
ここの海保側を抜けていくルート
一応峠っぽいんですが
そんなに厳しくはありません
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ただ
その時の状態を如実に表す峠
以前なら 楽々登ってましたが
今は・・・ヘロヘロ・・・で登ってます
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絶好調の昔なら
楽々20km台をキープして登ってましたが
なんと・・・今は・・・16km台・・・
情けないけど
これが 今の状況です
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やっとこ ピークに到達って感じ
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2024年05月13日
魚見山トンネルを回避していくルート
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
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魚見山トンネルを回避していくルート
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もう随分前の出来事とはなりましたが
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今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
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JR小屋浦駅 横の桜並木で
桜調査
ここでの調査は初めてでした。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
その後 リスタートし
R31号線を南下
呉ポートピアパークを通過
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
その後も順調に漕ぎ進み
何時もの 吉浦のストレート
ここは路肩も広くて走りやすいんですが・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
このストレートには
人気店がありまして
て例えば ここ
「だし道楽 吉浦店」さん
ここに出入りするクルマが有るので
注意必要です
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
とは言え
快調に進んでいる事は間違いありませぬ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
多少 マジ漕ぎして進んでます
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
JRかるが浜駅を過ぎて
吉浦隧道
ここは 昔と違い 歩道部分を走ります
歩行者の方にも出くわさず
トンネル出ました
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
後方確認して
R31号線に復帰
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
トンネル抜けてからは
少し下り基調
楽々走れちゃいます
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
独特の軽めのサウンドと共に
やって来たのは ピンクナンバーのエンジン付き
バイクも良いなぁ〜
と 楽することしか考えが膨らまない
おじさん・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
バイクの後ろからは
軽快なディーゼル音がしたと思ったら
広電の路線バス
先に発進してもらうべく後方で待機
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
JR吉浦駅を過ぎた先の交差点
真っ直ぐ進めば 魚見山トンネル
なのですが
自分の場合 魚見山トンネル を回避したいので
ここで 右折
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
JR呉線の踏切越えて
こんなに天気の良い日は
ここに立ち寄らない選択肢はありませぬ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
こんな
高そうなボートが陸揚げされてたりしてます
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ここも
定番の 道草ポイント
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
と 言うところですが
明日に 続きます・・・m(_ _)m
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
魚見山トンネルを回避していくルート
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
JR小屋浦駅 横の桜並木で
桜調査
ここでの調査は初めてでした。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
その後 リスタートし
R31号線を南下
呉ポートピアパークを通過
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その後も順調に漕ぎ進み
何時もの 吉浦のストレート
ここは路肩も広くて走りやすいんですが・・・
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このストレートには
人気店がありまして
て例えば ここ
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ここに出入りするクルマが有るので
注意必要です
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とは言え
快調に進んでいる事は間違いありませぬ
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多少 マジ漕ぎして進んでます
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JRかるが浜駅を過ぎて
吉浦隧道
ここは 昔と違い 歩道部分を走ります
歩行者の方にも出くわさず
トンネル出ました
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後方確認して
R31号線に復帰
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トンネル抜けてからは
少し下り基調
楽々走れちゃいます
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独特の軽めのサウンドと共に
やって来たのは ピンクナンバーのエンジン付き
バイクも良いなぁ〜
と 楽することしか考えが膨らまない
おじさん・・・
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バイクの後ろからは
軽快なディーゼル音がしたと思ったら
広電の路線バス
先に発進してもらうべく後方で待機
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JR吉浦駅を過ぎた先の交差点
真っ直ぐ進めば 魚見山トンネル
なのですが
自分の場合 魚見山トンネル を回避したいので
ここで 右折
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JR呉線の踏切越えて
こんなに天気の良い日は
ここに立ち寄らない選択肢はありませぬ
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こんな
高そうなボートが陸揚げされてたりしてます
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ここも
定番の 道草ポイント
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と 言うところですが
明日に 続きます・・・m(_ _)m
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2024年05月12日
JR小屋浦駅そばで初めての桜調査
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
JR小屋浦駅そばで初めての桜調査
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もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
JR小屋浦駅 の手前
と言うか 丁度真横で 満開状態の桜の木発見
更に
JR呉線超えた向こう側にも
桜が咲いてました。
しかも 桜並木
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
恥ずかしながら
ここで 桜調査するのは
初めてですね〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
桜の撮影してたら
JR西日本の観光列車
etSETOra（エトセトラ） がやって来た
慌ててシャッター切ったけど
タイミング合わず・・・
これ
広島駅 - 尾道駅間を
呉線・山陽本線経由で運行する
臨時快速列車(観光列車)なんですよね〜
広島地区では唯一(←多分)の 特別列車
人気高くて なかなか希望日(週末)には
席を確保することが出来ませぬ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
しかし
ここの 桜並木は 良いですね〜
路はさんだ対面の民家の方
自宅から お花見できますよねー
素晴らしいロケーション
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
結論
JR小屋浦駅 横の桜並木は
ほぼ 満開でした〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
長い道草の後
リスタート
住宅街の中を抜けて行きます
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
R31号線に復帰
左手に見えているのが
さっき調査した 桜並木
なかなか見応え有るでしょう〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
順調に南下して
呉ポートピアパーク通過
ここにも 桜植えられてるので
帰りに立ち寄ってみるかな？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
たまたまなのか？
この時間帯 クルマ少ないです
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
大型車両が後方から近づくと
嫌な区間なのですが
今日はラッキーな予感
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そして
何時もの 吉浦のストレートに差し掛かる
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明日に 続く・・・m(_ _)m
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JR小屋浦駅そばで初めての桜調査
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
JR小屋浦駅 の手前
と言うか 丁度真横で 満開状態の桜の木発見
更に
JR呉線超えた向こう側にも
桜が咲いてました。
しかも 桜並木
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
恥ずかしながら
ここで 桜調査するのは
初めてですね〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
桜の撮影してたら
JR西日本の観光列車
etSETOra（エトセトラ） がやって来た
慌ててシャッター切ったけど
タイミング合わず・・・
これ
広島駅 - 尾道駅間を
呉線・山陽本線経由で運行する
臨時快速列車(観光列車)なんですよね〜
広島地区では唯一(←多分)の 特別列車
人気高くて なかなか希望日(週末)には
席を確保することが出来ませぬ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
しかし
ここの 桜並木は 良いですね〜
路はさんだ対面の民家の方
自宅から お花見できますよねー
素晴らしいロケーション
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
結論
JR小屋浦駅 横の桜並木は
ほぼ 満開でした〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
長い道草の後
リスタート
住宅街の中を抜けて行きます
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
R31号線に復帰
左手に見えているのが
さっき調査した 桜並木
なかなか見応え有るでしょう〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
順調に南下して
呉ポートピアパーク通過
ここにも 桜植えられてるので
帰りに立ち寄ってみるかな？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
たまたまなのか？
この時間帯 クルマ少ないです
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
大型車両が後方から近づくと
嫌な区間なのですが
今日はラッキーな予感
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そして
何時もの 吉浦のストレートに差し掛かる
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
明日に 続く・・・m(_ _)m
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2024年05月11日
JR小屋浦駅そばで・・・
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
JR小屋浦駅そばで・・・
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
ベイサイドビーチ坂の敷地内で
何か大きな構造物造ってたんですけど
きっとこの歩道橋造ってたんですね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ベイサイドビーチ坂 付近
右手に見えてるのは
多分 似島
宇品港から激近なのですが
未だ自揚陸したことはありませぬ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
その後も
R31号線を順調に南下し
JR小屋浦駅 の手前で
桜の木発見
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
JR小屋浦駅 の手前
と言うか 丁度真横ですね
ちょっと 道草してみましょう〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ここは
丁度 満開 or ピークちょい過ぎ
くらいじゃないかな？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
フジグラン安芸の手前の
旧道(←多分？)とは違い
上の方が 葉桜になってる
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
取り敢えず
１枚 撮っておかないといけませんね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
うーん
ここの左側は JR呉線だけど
この線路の向こう側にも
桜が咲いてますよ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
もう１枚撮影して
移動しましょう
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
と 言う事で
少し戻って 踏切渡ります
お〜
桜並木が・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
こんなところににも
桜並木あったんだぁ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
いやいや
恥ずかしながら
ここで 桜調査するのは
初めてです
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
と言ったところですが
明日に 続きます・・・m(_ _)m
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
JR小屋浦駅そばで・・・
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
ベイサイドビーチ坂の敷地内で
何か大きな構造物造ってたんですけど
きっとこの歩道橋造ってたんですね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ベイサイドビーチ坂 付近
右手に見えてるのは
多分 似島
宇品港から激近なのですが
未だ自揚陸したことはありませぬ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
その後も
R31号線を順調に南下し
JR小屋浦駅 の手前で
桜の木発見
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
JR小屋浦駅 の手前
と言うか 丁度真横ですね
ちょっと 道草してみましょう〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ここは
丁度 満開 or ピークちょい過ぎ
くらいじゃないかな？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
フジグラン安芸の手前の
旧道(←多分？)とは違い
上の方が 葉桜になってる
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
取り敢えず
１枚 撮っておかないといけませんね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
うーん
ここの左側は JR呉線だけど
この線路の向こう側にも
桜が咲いてますよ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
もう１枚撮影して
移動しましょう
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
と 言う事で
少し戻って 踏切渡ります
お〜
桜並木が・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
こんなところににも
桜並木あったんだぁ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
いやいや
恥ずかしながら
ここで 桜調査するのは
初めてです
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2024年05月10日
「ベイサイドビーチ坂」の先で桜発見
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
「ベイサイドビーチ坂」の先で桜発見
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
R31号線を南下し
フジグラン安芸の手前で
旧道(←多分？)で 最初の桜調査
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
桜の花は
僅かに残ってる程度で
ビークはかなり過ぎてました
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
と 言う事で
リスタートします。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
この先から
暫く混む区間が続きます
殆どのクルマが左側空けてくれてるので
何とか走行は可能
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
稀に
左の路肩ギリギリに寄せてるクルマも有りますが
そういう時は 右側から追い越します
JR矢野駅手前の
矢野大浜交差点
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
JR矢野駅を過ぎた当たりから
クルマも少なくなります
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
皆さん
何処へ行っちゃったのでしょうか？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
走りやすくなるので
大歓迎なんですけどね〜
この先から車線現使用し
片側１車線になりますよ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
右手に見えてるのは
金輪島・・・だと思います・・・
(自信なし)
確か 造船所が有ったと記憶
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そして
「ベイサイドビーチ坂」
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
あ〜 これだ
ベイサイドビーチ坂の敷地内で
何か大きな構造物造ってたんですよ
きっとこの歩道橋造ってたんだ！
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
歩道橋のメイン部分は
まだ仮設の橋脚で支えられてるみたい
こういうのって
倒れてこないか心配ですよねー
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
反対側は
JR水尻駅
山側からだと踏切渡らなくても
駅まで行けるみたいだけど
実際使うかな？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
「ベイサイドビーチ坂」を過ぎた所で
桜発見
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ここでも調査しときます
明日に 続く・・・m(_ _)m
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
「ベイサイドビーチ坂」の先で桜発見
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
R31号線を南下し
フジグラン安芸の手前で
旧道(←多分？)で 最初の桜調査
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
桜の花は
僅かに残ってる程度で
ビークはかなり過ぎてました
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
と 言う事で
リスタートします。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
この先から
暫く混む区間が続きます
殆どのクルマが左側空けてくれてるので
何とか走行は可能
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
稀に
左の路肩ギリギリに寄せてるクルマも有りますが
そういう時は 右側から追い越します
JR矢野駅手前の
矢野大浜交差点
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
JR矢野駅を過ぎた当たりから
クルマも少なくなります
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
皆さん
何処へ行っちゃったのでしょうか？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
走りやすくなるので
大歓迎なんですけどね〜
この先から車線現使用し
片側１車線になりますよ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
右手に見えてるのは
金輪島・・・だと思います・・・
(自信なし)
確か 造船所が有ったと記憶
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そして
「ベイサイドビーチ坂」
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
あ〜 これだ
ベイサイドビーチ坂の敷地内で
何か大きな構造物造ってたんですよ
きっとこの歩道橋造ってたんだ！
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
歩道橋のメイン部分は
まだ仮設の橋脚で支えられてるみたい
こういうのって
倒れてこないか心配ですよねー
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
反対側は
JR水尻駅
山側からだと踏切渡らなくても
駅まで行けるみたいだけど
実際使うかな？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
「ベイサイドビーチ坂」を過ぎた所で
桜発見
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ここでも調査しときます
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2024年05月09日
本日最初の桜調査開始
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
本日最初の桜調査開始
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
フジグラン安芸の手前で
旧道(←多分？)に入り
桜並木で 最初の桜調査
桜の花は 僅かに残ってる程度で
ビークはかなり過ぎてました
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
こんな感じで
花びらの帯が・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
低い処の枝は
既にほぼ 葉桜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
何で
低い枝から散ってしまうのでしょう？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
引いてみると
上部が桜色してるのがわかります
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
北の空
雲も有るけど青優勢で
良い天気ですねー
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
ここは何時も道草するポイント
空が蒼い時は尚更
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
最初の桜調査はこんな感じでしたが
ここの桜が早咲きであることを祈ります
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
後ろズーム
あそこのガソスタ廃業してますね
何時からかな？
最近の車
ハイブリッドとかで燃費良いですからね〜
厳しいんでしょうね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
明日に 続く・・・m(_ _)m
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4月14日 日曜日 午前の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
本日最初の桜調査開始
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
フジグラン安芸の手前で
旧道(←多分？)に入り
桜並木で 最初の桜調査
桜の花は 僅かに残ってる程度で
ビークはかなり過ぎてました
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
こんな感じで
花びらの帯が・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
低い処の枝は
既にほぼ 葉桜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
何で
低い枝から散ってしまうのでしょう？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
引いてみると
上部が桜色してるのがわかります
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
北の空
雲も有るけど青優勢で
良い天気ですねー
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ここは何時も道草するポイント
空が蒼い時は尚更
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最初の桜調査はこんな感じでしたが
ここの桜が早咲きであることを祈ります
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後ろズーム
あそこのガソスタ廃業してますね
何時からかな？
最近の車
ハイブリッドとかで燃費良いですからね〜
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2024年05月08日
5夜目にしてようやく桜調査開始
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4月14日 日曜日 朝の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
5夜目にしてようやく桜調査開始
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
海田の「ひまわり大橋」で
長い道草のあとリスタート
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
そして直ぐに
海田の大正交差点
何度も書いてるけど
「横断者注意！」
パット見読めんなぁ・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
信号青になり
後方確認の後リスタート
信号待ちの間は
歩道よりの部分に停車してます
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
この先からは
路肩も少し有って幾分走りやすい
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
大正交差点過ぎてからは
R31号線に沿って南下
ここは何処だったかな？
桜の木発見 ほぼ満開の様子
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そして
陸上自衛隊海田駐屯地
走りながら撮影したので
ちょっと微妙だけど・・・
先々週の 駐屯地開放の時は まだ開花してなかったけど
今日は 満開
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
熊野別れの先にある桜
ここも満開ですね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
その後も R31号線をユルユルと進む
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
この区間は
クルマが多い処
矢野の先までかな
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
後方から大型車接近中
先に行ってもらうに限ります
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
フジグラン安芸の手前で
旧道(←多分？)に入る
ここには桜並木あるんだけど
何となく ピーク過ぎてますね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
で 何時もの定点観測地点
桜の花は 僅かに残ってる程度
ここの桜って種類が違うのかな？
詳しくないので良くわからないけど
ピークは既に過ぎてますね
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
花びらは既にこんな感じです・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
5夜目にしてようやく桜調査開始
と 言うところですが
明日に 続く・・・m(_ _)m
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4月14日 日曜日 朝の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
5夜目にしてようやく桜調査開始
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
海田の「ひまわり大橋」で
長い道草のあとリスタート
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
そして直ぐに
海田の大正交差点
何度も書いてるけど
「横断者注意！」
パット見読めんなぁ・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
信号青になり
後方確認の後リスタート
信号待ちの間は
歩道よりの部分に停車してます
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この先からは
路肩も少し有って幾分走りやすい
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
大正交差点過ぎてからは
R31号線に沿って南下
ここは何処だったかな？
桜の木発見 ほぼ満開の様子
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そして
陸上自衛隊海田駐屯地
走りながら撮影したので
ちょっと微妙だけど・・・
先々週の 駐屯地開放の時は まだ開花してなかったけど
今日は 満開
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
熊野別れの先にある桜
ここも満開ですね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
その後も R31号線をユルユルと進む
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
この区間は
クルマが多い処
矢野の先までかな
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
後方から大型車接近中
先に行ってもらうに限ります
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
フジグラン安芸の手前で
旧道(←多分？)に入る
ここには桜並木あるんだけど
何となく ピーク過ぎてますね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
で 何時もの定点観測地点
桜の花は 僅かに残ってる程度
ここの桜って種類が違うのかな？
詳しくないので良くわからないけど
ピークは既に過ぎてますね
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
花びらは既にこんな感じです・・・
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5夜目にしてようやく桜調査開始
と 言うところですが
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2024年05月07日
速報 Iwakuni Air Base Friendship Day 2024
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5月5日 日曜日の出来事を書いています。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
速報
Iwakuni Air Base
Friendship Day 2024
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
桜調査ライドの途中ではありますが
GW(5月5日)恒例の
岩国航空基地フレンドシップデー2024
に行ってきました〜
去年と違い天候にも恵まれ
充実した１日となりました
詳細は またいずれUPすると思います
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
おしまい
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5月5日 日曜日の出来事を書いています。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
速報
Iwakuni Air Base
Friendship Day 2024
桜調査ライドの途中ではありますが
GW(5月5日)恒例の
岩国航空基地フレンドシップデー2024
に行ってきました〜
去年と違い天候にも恵まれ
充実した１日となりました
詳細は またいずれUPすると思います
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
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2024年05月06日
「桜調査」は未だ開始せず・・・
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4月14日 日曜日 朝の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
「桜調査」は未だ開始せず・・・
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
県道164号線を東へ進み
定番の 道草ポイント
海田町 「ひまわり大橋」 へ
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
しかし・・・道草多すぎでしょう
少し漕いでは 停止して道草するので
とにかく時間がかかります
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
今日の本来の目的
「桜調査」は まだ全く行っていません
本当に やる気有るのか？
はなはだ疑問
まぁ ウォーキング他で
既に何度か調査はしてますが・・・
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
「ひまわり大橋」 定番の1枚
ワンパターンとも良いますけど
何故か 必ず撮影してしまう
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
下を流れているのは 瀬野川
ここも水位が上がってる
満潮 or 満潮 だと思います。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
今日のように空が蒼いと
ここは絵になる
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
「ひまわり大橋」は
歩行者 & 自転車 専用の橋
鼓をモチーフとしたX形の形状となっていて
一応
橋の高欄側を自転車
中央部を歩行者通
と分けられているみたいです。
奥に見えるのが シンボルの カリオン
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
根が生えそうなので
そろそろリスタート
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
そして
海田の大正交差点
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
「横断者注意！」
パット見読めんなぁ・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
まだ桜調査してませんが
明日に 続く・・・m(_ _)m
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4月14日 日曜日 朝の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
「桜調査」は未だ開始せず・・・
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
県道164号線を東へ進み
定番の 道草ポイント
海田町 「ひまわり大橋」 へ
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
しかし・・・道草多すぎでしょう
少し漕いでは 停止して道草するので
とにかく時間がかかります
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
今日の本来の目的
「桜調査」は まだ全く行っていません
本当に やる気有るのか？
はなはだ疑問
まぁ ウォーキング他で
既に何度か調査はしてますが・・・
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
「ひまわり大橋」 定番の1枚
ワンパターンとも良いますけど
何故か 必ず撮影してしまう
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
下を流れているのは 瀬野川
ここも水位が上がってる
満潮 or 満潮 だと思います。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
今日のように空が蒼いと
ここは絵になる
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
「ひまわり大橋」は
歩行者 & 自転車 専用の橋
鼓をモチーフとしたX形の形状となっていて
一応
橋の高欄側を自転車
中央部を歩行者通
と分けられているみたいです。
奥に見えるのが シンボルの カリオン
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
根が生えそうなので
そろそろリスタート
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
そして
海田の大正交差点
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
「横断者注意！」
パット見読めんなぁ・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
まだ桜調査してませんが
明日に 続く・・・m(_ _)m
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2024年05月05日
県道164号線を東へ進む
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4月14日 日曜日 朝の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
県道164号線を東へ進む
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
今日は
毎年恒例 桜調査ライド なので
R31号線を呉方面に漕ぎながら
桜探してみたいと思います。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
と 言いつつ
未だ 新大洲橋 で道草しておりました。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
いかに言っても そろそろリスタート
新大洲橋の仮設歩道を進みます。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
県道164号線を東へ進み
マツダ広島本社前を通過
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
このルート
クルマ多いので注意必要です
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
リスタート時は
後方確認怠りませんよ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
路肩の状態
歩道の右にスペース有るっちゃ有るんですが
あまり広くはない
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
車道の左端を走行するので
クルマにとっては迷惑な存在でしょうね〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
信号にも良くかかります
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
歩道に上がって
信号スルーなどと言うことはやりませんよ
クルマにとっては
歩道に上がって走ったほうが良いんでしょうけどね〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そして 明神橋
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
下を流れているのは 瀬野川
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ここでも 道草再びなんですが
明日に 続く・・・m(_ _)m
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4月14日 日曜日 朝の出来事を書いています。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
県道164号線を東へ進む
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
今日は
毎年恒例 桜調査ライド なので
R31号線を呉方面に漕ぎながら
桜探してみたいと思います。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
と 言いつつ
未だ 新大洲橋 で道草しておりました。
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
いかに言っても そろそろリスタート
新大洲橋の仮設歩道を進みます。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
県道164号線を東へ進み
マツダ広島本社前を通過
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
このルート
クルマ多いので注意必要です
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
リスタート時は
後方確認怠りませんよ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
路肩の状態
歩道の右にスペース有るっちゃ有るんですが
あまり広くはない
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車道の左端を走行するので
クルマにとっては迷惑な存在でしょうね〜
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信号にも良くかかります
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歩道に上がって
信号スルーなどと言うことはやりませんよ
クルマにとっては
歩道に上がって走ったほうが良いんでしょうけどね〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そして 明神橋
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
下を流れているのは 瀬野川
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ここでも 道草再びなんですが
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2024年05月04日
毎年恒例 桜調査ライド2024
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4月14日 日曜日 朝の出来事を書いています。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
毎年恒例 桜調査ライド2024
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
まだスタートして
300Mくらいしか漕いでませんが
もう既に
太陽SUNはかなり高いところにありますね〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
何処へ漕ぎ出すにも必ず通る
矢賀新町5丁目の交差点
を直進して南下しJR山陽本線の
ガードを潜る
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
広島高速2号線高架沿いに更に南下
南の空 青空も見えてますね
良い天気になりそうです
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
新大洲橋西詰の交差点を左折
この橋 絶賛工事中でして
この北側の歩道も仮設のまま
長い間工事が停まってまして再開の兆し無し〜
橋の南側には歩道が有りませぬよ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
何時ものようにここで道草タイム
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
下を流れているのは 府中大川
普段より水位がかなり上がってる
満潮みたいですね
潮が満ちてくると
たまに エイとかも泳いでたりします
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
河口方面
太陽SUN既に高い・・・
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
西の空の様子
後ろの高架は 広島高速2号線
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
そしてこっちが
進行方向 東の空
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
今日は
毎年恒例 桜調査ライド なので
R31号線を呉方面に漕ぎながら
桜探してみたいと思います。
(なのでスローペース)
(何時もスローベース)
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
明日に 続きます・・・m(_ _)m
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4月14日 日曜日 朝の出来事を書いています。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
毎年恒例 桜調査ライド2024
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ？
昨日の続き
まだスタートして
300Mくらいしか漕いでませんが
もう既に
太陽SUNはかなり高いところにありますね〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
何処へ漕ぎ出すにも必ず通る
矢賀新町5丁目の交差点
を直進して南下しJR山陽本線の
ガードを潜る
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広島高速2号線高架沿いに更に南下
南の空 青空も見えてますね
良い天気になりそうです
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新大洲橋西詰の交差点を左折
この橋 絶賛工事中でして
この北側の歩道も仮設のまま
長い間工事が停まってまして再開の兆し無し〜
橋の南側には歩道が有りませぬよ
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何時ものようにここで道草タイム
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下を流れているのは 府中大川
普段より水位がかなり上がってる
満潮みたいですね
潮が満ちてくると
たまに エイとかも泳いでたりします
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河口方面
太陽SUN既に高い・・・
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
西の空の様子
後ろの高架は 広島高速2号線
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そしてこっちが
進行方向 東の空
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今日は
毎年恒例 桜調査ライド なので
R31号線を呉方面に漕ぎながら
桜探してみたいと思います。
(なのでスローペース)
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2024年05月03日
歳取るにつれて早起き出来なくなってます
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4月14日 日曜日 朝の出来事を書いています。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
歳取るにつれて早起き出来なくなってます
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もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そんなこんなで
何とか準備終えてスタートするところ
もうこの時期なので
完全夏装備
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
久し振りだと
何か忘れちゃうんですよね〜
今日は Garminの腕時計忘れてるし・・・
まぁ
サイコンあるんで
無ければナイでも良いんだけど
こうして改めて眺めると
SIDIシューズ かなり色褪せてるなぁ〜
そろそろ・・・新しいのが・・・
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
皆々の空確認
とっても快晴〜
天気良し
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
クズグズしている内に
時間の方ははや 9時前・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
歳取ると
朝早起き出来るはずなのに
自分の場合 真逆
年々歳を重ねるごとに お寝坊になってます
何で？
GoPro HERO6 BLACK + 15mm F2,8
で スタート
今日の目的は 桜調査
なので 方面としたら南へ下ります
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
矢賀新町5丁目の交差点
何処へ漕ぎ出すにも必ず通る場所
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
後方確認良し〜
まだ 赤信号なのに無駄なことしてます
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
もう既に
太陽SUNはかなり高いところに・・・
今日暑くくなる予感です
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
まだスタートして
300Mくらいしか漕いでませんが
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4月14日 日曜日 朝の出来事を書いています。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
歳取るにつれて早起き出来なくなってます
もう随分前の出来事とはなりましたが
春恒例 桜調査ライド的ポタ
今年も漕いできました。
今年は (← 今年もか？)
自転車はボロボロで
はや4月だと言うのに
今年はこれで通算3回目・・・マジ
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そんなこんなで
何とか準備終えてスタートするところ
もうこの時期なので
完全夏装備
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
久し振りだと
何か忘れちゃうんですよね〜
今日は Garminの腕時計忘れてるし・・・
まぁ
サイコンあるんで
無ければナイでも良いんだけど
こうして改めて眺めると
SIDIシューズ かなり色褪せてるなぁ〜
そろそろ・・・新しいのが・・・
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皆々の空確認
とっても快晴〜
天気良し
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クズグズしている内に
時間の方ははや 9時前・・・
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歳取ると
朝早起き出来るはずなのに
自分の場合 真逆
年々歳を重ねるごとに お寝坊になってます
何で？
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で スタート
今日の目的は 桜調査
なので 方面としたら南へ下ります
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矢賀新町5丁目の交差点
何処へ漕ぎ出すにも必ず通る場所
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後方確認良し〜
まだ 赤信号なのに無駄なことしてます
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もう既に
太陽SUNはかなり高いところに・・・
今日暑くくなる予感です
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2024年05月02日
広島風お好み焼き「絆心」さん
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4月14日 日曜日 夜の出来事を書いています。
広島市東区中山にある「絆心」さんの お好み焼き
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
広島風お好み焼き「絆心」さん
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
生粋の広島県人ではなく
にわか広島県人なので
日常生活で 「お好み焼き」 を補給する機会は
それほどある訳じゃ何のですが
この日は お好み焼きのデリバリー
ウーバー何とかではなくて
お店から直接持ってきたもらいました。
お店は 広島市東区中山にある
広島風お好み焼き「絆心」 さん
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
広島のお好み焼き にも 色々
お店毎にバリエーションがあって
一般的にクレープ状の薄い生地は 一番上が多いんだけど
ここのは一番下にあるタイプ
なかなか珍しいんじゃないかな？
(違うかも・・・？)
ソースも
おたふくソース & ミツワソース
ミックスポイ感じでした。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
焼き立てホヤホヤじゃないけど
これは 美味しい お好み焼き だと思いますね〜
機会があれば お店に訪問して
補給してみたいと思います
おしまい
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4月14日 日曜日 夜の出来事を書いています。
広島市東区中山にある「絆心」さんの お好み焼き
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
広島風お好み焼き「絆心」さん
生粋の広島県人ではなく
にわか広島県人なので
日常生活で 「お好み焼き」 を補給する機会は
それほどある訳じゃ何のですが
この日は お好み焼きのデリバリー
ウーバー何とかではなくて
お店から直接持ってきたもらいました。
お店は 広島市東区中山にある
広島風お好み焼き「絆心」 さん
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
広島のお好み焼き にも 色々
お店毎にバリエーションがあって
一般的にクレープ状の薄い生地は 一番上が多いんだけど
ここのは一番下にあるタイプ
なかなか珍しいんじゃないかな？
(違うかも・・・？)
ソースも
おたふくソース & ミツワソース
ミックスポイ感じでした。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
焼き立てホヤホヤじゃないけど
これは 美味しい お好み焼き だと思いますね〜
機会があれば お店に訪問して
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2024年05月01日
よく歩く方へおすすめの3D構造インソール
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4月14日 日曜日 夕方の出来事を書いています。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
よく歩く方へおすすめの3D構造インソール
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ちょっと前のことですが
近所のイオンで
スリップ オンのスニーカー見つけて
衝動買いしてしました
以前から愛用し履き潰してた
Reebokの後継を探してましたのですよ。
PUMA
ユニセックス ソフトライド クルーズ2
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
カラーも
ブラックにライムのボイントが良いでしょう〜
伸縮性のあるゴム素材の紐を採用した
スリップオンスタイルで
何と言っても
面倒な靴ひもの結び直しが不要
サクッとそのまま脱ぎ履きが出来るのが Good ！
こういうのが1足あると重宝します。
店頭で試着した時は とにかく 楽ふわ で
軽い重量と相まって履き心地が良く感じたのですが
後日 実際に履いてみたら
前後長は問題ないのだけど
馴染んでくると 上下(高さ)方向に 少し余裕ありすぎで
なんかちょっと・・・フィット感足りない
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
前後は良いので
なんとかならないかなぁ？
と 言う事で
これまた 近所のイオンに有る
ワークマン女子 で 見つけ 衝動買いしたのがこれ
よく歩く方へおすすめの
立体成形3D構造インソール
販売元は → 株式会社ワークマン
気になるお値段は → 880円 (税込)
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
赤い部分が ジェルクッションで衝撃吸収
黄色い部分は パンチング加工で通気性確保
下の画像は
自分の足サイズに合わせて
既にカット済です。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
ジェルクッションはそこそこのが厚みあり
触ってみても気持ち良い
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
唯一気になるのは
ジェルクッションの耐久性でしょうか？
まぁこればっかりは使ってみないとわかりませんね〜
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
で
インソールを入れたらどんな感じかと言うと
これが 図ったように ピッタリフィット
長距離歩く時に使用する訳じゃないので
重量増も気にならず
です。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
おしまい
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4月14日 日曜日 夕方の出来事を書いています。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
よく歩く方へおすすめの3D構造インソール
ちょっと前のことですが
近所のイオンで
スリップ オンのスニーカー見つけて
衝動買いしてしました
以前から愛用し履き潰してた
Reebokの後継を探してましたのですよ。
PUMA
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DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
カラーも
ブラックにライムのボイントが良いでしょう〜
伸縮性のあるゴム素材の紐を採用した
スリップオンスタイルで
何と言っても
面倒な靴ひもの結び直しが不要
サクッとそのまま脱ぎ履きが出来るのが Good ！
こういうのが1足あると重宝します。
店頭で試着した時は とにかく 楽ふわ で
軽い重量と相まって履き心地が良く感じたのですが
後日 実際に履いてみたら
前後長は問題ないのだけど
馴染んでくると 上下(高さ)方向に 少し余裕ありすぎで
なんかちょっと・・・フィット感足りない
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
前後は良いので
なんとかならないかなぁ？
と 言う事で
これまた 近所のイオンに有る
ワークマン女子 で 見つけ 衝動買いしたのがこれ
よく歩く方へおすすめの
立体成形3D構造インソール
販売元は → 株式会社ワークマン
気になるお値段は → 880円 (税込)
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
赤い部分が ジェルクッションで衝撃吸収
黄色い部分は パンチング加工で通気性確保
下の画像は
自分の足サイズに合わせて
既にカット済です。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
ジェルクッションはそこそこのが厚みあり
触ってみても気持ち良い
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
唯一気になるのは
ジェルクッションの耐久性でしょうか？
まぁこればっかりは使ってみないとわかりませんね〜
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
で
インソールを入れたらどんな感じかと言うと
これが 図ったように ピッタリフィット
長距離歩く時に使用する訳じゃないので
重量増も気にならず
です。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
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2024年04月30日
ZR-V or WR-W
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4月7日 日曜日 午後の出来事を書いています。
HONDA WR-V
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ZR-V or WR-W
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
日曜日の夕方
用事があり 久しぶりにお邪魔しました
大洲のホンダカーズ さん
もしかして今年初めて？
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
去年
内外装リニューアルして
明るくて開放的な内装に変身
日曜日 夕方近いにも関わらず
相変わらず 賑わってますねー
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
用事は
CIVIC FL1 の点検
加えて ちょっと気になる箇所があるので
それも伏せてお願いしている間に
試乗車かりて 乗り回す と言う
何時もの展開です
最初に試乗したのは
ZR-V
このクルマは 初めて乗りました。
エクステリアのデザインは
賛否あるでしょうねー と言う感じですが
個人的には どうかなぁー
スッキリした面・・・と言えばそうなんだけど
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
内装関係
インパネ周りは
ベースの CIVIC と同じテイストで
パーツもほぼ同じ
このグレードには
ステアリングヒーター付いてる
(CIVIC には設定なし)
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
センターコンソール
e:HEV なので シフトはボタン式
スッキリしてて良いなぁ
しかもソフトパットで覆われてるし
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
どうしても
CIVIC との違いを探してしまうのだけど
ここの リアアームレストも違う
ちゃんと途中で止まる
これが普通だと思うけど
CIVICの場合は だらしなく下まで下がるんですよね〜
謎・・・
写真撮り忘れてるけど
ZR-V には センターコンソールの後端に
リアシート用の USBソケット(1個だけど)
あるんですよね〜
まぅぁ 今どきのクルマ 有るのが普通だと思いますが
CIVIC には装備なし
しかも オプションリストにも 無し
謎すぎる・・・
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ラゲッジはこんな感じ
このクラスとしたら標準的かな？
流石に床はちょっと高め
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
そして これも CIVIC に無い装備
パワーテールゲート
有れば絶対便利
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
もう1回内装に戻って
ナビは同じに見えるけど
アラウンドビューモニター は CIVIC には無い装備
G21には有るので
使い慣れたら 便利ですよね〜
車両価格的には
CIVIV > ZR-V
なのに 装備的には
CIVIV < ZR-V
なんですよね〜
ホントに 全てが 謎 謎 謎
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
気を取り直して もう1台
巷で話題になっている WR-V
兄貴分の VEZEL と違い
無骨な感じのエクステリア
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
顔も 押し出しが強い
ホンダでは珍しい気がする
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
お尻も 水平基調だけど
角ばってる感じ
わかり易くて良いんじゃないでしようか
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
インバネ & ステアリング
ステアリングは革巻きで
ADAS系 & オーディオ 系のボタン配置も
ホンダ流で迷わず使える
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ナビ & エアコンステッチ周り
ハードプラですが
質感はチープではないかな？
エアコンはオートタイプ
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ZR-Vと比べたら狭いけど
ラゲッジは広いですよ
このクラス随一と言っても過言じゃない
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
これは 一番上のグレードに装備されている
ルーフレール？
これにバーとか取り付ける事は考慮されてないみたい
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
この WR-Vで
ある意味 最大のトピックはこれかも
懐かしいレバーがコンソールに生えてます
確か WR-Vは輸入車で
生産国はタイ
そして 開発はインド だそうです
ハイブリッド無し
4WD無し
電動パーキング無し
と かなり割り切った仕様で
価格押さえたモデル
出来たら もう2年位早く国内投入すれば
と思ってしまうのは
自分だけかな？
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
久しぶりに 2台の車に試乗
たまには 良いもんですね
おしまい
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4月7日 日曜日 午後の出来事を書いています。
HONDA WR-V
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ZR-V or WR-W
日曜日の夕方
用事があり 久しぶりにお邪魔しました
大洲のホンダカーズ さん
もしかして今年初めて？
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
去年
内外装リニューアルして
明るくて開放的な内装に変身
日曜日 夕方近いにも関わらず
相変わらず 賑わってますねー
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
用事は
CIVIC FL1 の点検
加えて ちょっと気になる箇所があるので
それも伏せてお願いしている間に
試乗車かりて 乗り回す と言う
何時もの展開です
最初に試乗したのは
ZR-V
このクルマは 初めて乗りました。
エクステリアのデザインは
賛否あるでしょうねー と言う感じですが
個人的には どうかなぁー
スッキリした面・・・と言えばそうなんだけど
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
内装関係
インパネ周りは
ベースの CIVIC と同じテイストで
パーツもほぼ同じ
このグレードには
ステアリングヒーター付いてる
(CIVIC には設定なし)
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
センターコンソール
e:HEV なので シフトはボタン式
スッキリしてて良いなぁ
しかもソフトパットで覆われてるし
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
どうしても
CIVIC との違いを探してしまうのだけど
ここの リアアームレストも違う
ちゃんと途中で止まる
これが普通だと思うけど
CIVICの場合は だらしなく下まで下がるんですよね〜
謎・・・
写真撮り忘れてるけど
ZR-V には センターコンソールの後端に
リアシート用の USBソケット(1個だけど)
あるんですよね〜
まぅぁ 今どきのクルマ 有るのが普通だと思いますが
CIVIC には装備なし
しかも オプションリストにも 無し
謎すぎる・・・
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ラゲッジはこんな感じ
このクラスとしたら標準的かな？
流石に床はちょっと高め
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
そして これも CIVIC に無い装備
パワーテールゲート
有れば絶対便利
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
もう1回内装に戻って
ナビは同じに見えるけど
アラウンドビューモニター は CIVIC には無い装備
G21には有るので
使い慣れたら 便利ですよね〜
車両価格的には
CIVIV > ZR-V
なのに 装備的には
CIVIV < ZR-V
なんですよね〜
ホントに 全てが 謎 謎 謎
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
気を取り直して もう1台
巷で話題になっている WR-V
兄貴分の VEZEL と違い
無骨な感じのエクステリア
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
顔も 押し出しが強い
ホンダでは珍しい気がする
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
お尻も 水平基調だけど
角ばってる感じ
わかり易くて良いんじゃないでしようか
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
インバネ & ステアリング
ステアリングは革巻きで
ADAS系 & オーディオ 系のボタン配置も
ホンダ流で迷わず使える
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ナビ & エアコンステッチ周り
ハードプラですが
質感はチープではないかな？
エアコンはオートタイプ
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ZR-Vと比べたら狭いけど
ラゲッジは広いですよ
このクラス随一と言っても過言じゃない
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
これは 一番上のグレードに装備されている
ルーフレール？
これにバーとか取り付ける事は考慮されてないみたい
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
この WR-Vで
ある意味 最大のトピックはこれかも
懐かしいレバーがコンソールに生えてます
確か WR-Vは輸入車で
生産国はタイ
そして 開発はインド だそうです
ハイブリッド無し
4WD無し
電動パーキング無し
と かなり割り切った仕様で
価格押さえたモデル
出来たら もう2年位早く国内投入すれば
と思ってしまうのは
自分だけかな？
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久しぶりに 2台の車に試乗
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2024年04月29日
府中町小回りウォーキング
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4月7日 日曜日 朝の出来事を書いています。
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
府中町小回りウォーキング
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
またまたウォーキングのお話
この頃は 桜前線絶賛北上中だったため
桜の画像がトップを飾ってます
今回のルートはこんな感じ
自分のiPhone との相性問題なのか？
今回も アディダスアプリが 途中変なところに
飛んでます・・・
================================================
================================================
今日は
府中町を反時計回りに小回りする予定
(結果 ちょっと広島市へ侵入してますけど)
何時もスタート直後に渡る
府中大橋
下を流れているのは府中大川なのですが
かなり水位が上がってるので
恐らく 満潮なのだと思います。
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ぐるっと廻って
多家神社
今日は 人が多いなぁ〜
何かイベントでも？
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
まだ朝の8時過ぎなんだけど
かなりの人出
普段はもっと静かな処なんですけどねー
ちびっこ剣士がたく集まってた
剣道やってますよ
大会でもあるのかな？
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
取り敢えず お参り
(高そうなロードバイク拾いますように！)
(それは拾得物横領です
)
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
府中町を反時計回りに小回りする予定だったけど
気が向いたので 少しだけ 広島市東区に侵入し
中山に戻ってきて
山陽新幹線車両基地
側の土手
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ここの土手
桜並木が見事な場所なんですよね〜
お花見していますね
今日は天気も良いので気持ち良いでしょう
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
これは
枝垂れ桜かな？
ここの桜も
満開ちょい手前
もう暫く楽しめそうです
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
そして
大須第２公園
ほぼ戻ってきました
今日は 短い距離だったけど
桜も楽しめて 気持ちよく巡れましたね〜
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
本日のウォーキング距離：14.01km
本日のウォーキング時間：01:57:12
本日の消費カロリー：529kcal
おしまい
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4月7日 日曜日 朝の出来事を書いています。
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
府中町小回りウォーキング
またまたウォーキングのお話
この頃は 桜前線絶賛北上中だったため
桜の画像がトップを飾ってます
今回のルートはこんな感じ
自分のiPhone との相性問題なのか？
今回も アディダスアプリが 途中変なところに
飛んでます・・・
================================================
================================================
今日は
府中町を反時計回りに小回りする予定
(結果 ちょっと広島市へ侵入してますけど)
何時もスタート直後に渡る
府中大橋
下を流れているのは府中大川なのですが
かなり水位が上がってるので
恐らく 満潮なのだと思います。
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ぐるっと廻って
多家神社
今日は 人が多いなぁ〜
何かイベントでも？
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まだ朝の8時過ぎなんだけど
かなりの人出
普段はもっと静かな処なんですけどねー
ちびっこ剣士がたく集まってた
剣道やってますよ
大会でもあるのかな？
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
取り敢えず お参り
(高そうなロードバイク拾いますように！)
(それは拾得物横領です
)
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
府中町を反時計回りに小回りする予定だったけど
気が向いたので 少しだけ 広島市東区に侵入し
中山に戻ってきて
山陽新幹線車両基地
側の土手
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
ここの土手
桜並木が見事な場所なんですよね〜
お花見していますね
今日は天気も良いので気持ち良いでしょう
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これは
枝垂れ桜かな？
ここの桜も
満開ちょい手前
もう暫く楽しめそうです
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そして
大須第２公園
ほぼ戻ってきました
今日は 短い距離だったけど
桜も楽しめて 気持ちよく巡れましたね〜
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
本日のウォーキング距離：14.01km
本日のウォーキング時間：01:57:12
本日の消費カロリー：529kcal
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2024年04月28日
桜調査 at 府中町 by Road Bike
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4月7日 日曜日 朝の出来事書いています。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
桜調査 at 府中町 by Road Bike
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
恒例
桜調査 at 府中町 by Road Bike
そうです
歩いて 5分も掛からない
大須第２公園 に
自転車漕いで行きます
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
今日は予定が詰まってるので
かなり早起きしてやって来ました
早起きと言っても まぁ 普通なんですが・・・
もう少し後の方が 空も青くなって
撮影には もってこいになるのですが
器用は日曜日ということもあり
お花見ギャラリーで なかなか撮影も難しいと予測
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
朝なので
ワンちゃんのお散歩多し
丁度良い位置にあるので お散歩に最適
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
空は未だ雲優勢ですが
何時もの場所にて撮影
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
殆ど満開に近い感じですが
今年は何時まで持ってくれるのでしょうか？
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
おしまい
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4月7日 日曜日 朝の出来事書いています。
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
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恒例
桜調査 at 府中町 by Road Bike
そうです
歩いて 5分も掛からない
大須第２公園 に
自転車漕いで行きます
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
今日は予定が詰まってるので
かなり早起きしてやって来ました
早起きと言っても まぁ 普通なんですが・・・
もう少し後の方が 空も青くなって
撮影には もってこいになるのですが
器用は日曜日ということもあり
お花見ギャラリーで なかなか撮影も難しいと予測
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
朝なので
ワンちゃんのお散歩多し
丁度良い位置にあるので お散歩に最適
DSC-RX100M7 +Carl Zeiss Vario-Sonnar 24-200mm F2.8-4.5
空は未だ雲優勢ですが
何時もの場所にて撮影
iPhone15 Pro ＋ iSightカメラ F1.78
殆ど満開に近い感じですが
今年は何時まで持ってくれるのでしょうか？
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2024年04月27日
久々の NITRO メンテ
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4月6日 土曜日 午後の出来事を書いています。
YAIMAホイール
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
久々の NITRO メンテ
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
2024年を迎えても
自転車の方は 超低空飛行・・・
元々 寒さに滅法弱い (← 寒いの超嫌い)
という事もありまして 昔のように熱が入ってません
以前なら どんなに寒くても
ほぼ 毎週土曜日 漕いでたのですか
流石に よる歳波には・・・(言い訳ですな)
そんな
CARRERA NITRO ですが
暫く 洗車 & メンテ の類をサボってましたので
今日は何とかしてやりましょう
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
チェーンの状態は こんな感じ
コマの部分とか かなり汚れが・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
スプロケットは
遠目に見たら まぁまぁ汚れてますね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
今日活躍する面々
基本的にメカ関係はいじらない
と 言うか いじれないので
こんなものくらいしか使いません
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
さて 初めましよう〜
先ずは BARREAL GRAND
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
違います
色目が似てるので違和感無いですけどね〜
これです
WAKO'S CHA-C チェーンクリーナー
汚れているチェーンに塗布
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
チェーンは外せないので
古典的な (← かなり古びた) マシーンの登場
中に入ってるのは
ディグリーザーと言うなの 「灯油」
洗浄した後は
何度か中を真水に入れ替えて更に洗浄します
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
写真撮り忘れてますが
この後 パーツクリーナーをたっぷり吹きかけ
余計なものを除去
したはずですが・・・
このやり方だと 完璧にはきれいになってない
ショップタオルで拭うと
これくらい 黒くなります。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
駆動部他には
WAKO'S メンテルーブ
これ チェーンにも使えるらしいのですが
チェーンには使ってません
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
で
チェーンには
WAKO'S メンテルーブ
チェーンの水分を完全に除去しなくても
浸かるので重宝しています
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そして スプロケット
汚れに
スクラビングバブル ガラスクリーナー
を使いますよ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
アワアワにしたら
少し置いて ブラシでゴシゴシ
スプロケットにこれ使っている人は
多分 少ないでしょうね〜
まぁ 邪道なので ・・・自己責任で・・・
後は シャワーで流してお終い
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
フレームとかは
今回 洗車は無しで
スクラビングバブル ガラスクリーナー
を吹きかけて汚れ落とししてお終い
仕上げ後は 多少の汚れ付着防止効果あります
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ホイールも綺麗にして
最後は
陰干し乾燥するのみ〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そろそろ
定期点検に持ってかないといけませんねー
おしまい
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YAIMAホイール
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自転車の方は 超低空飛行・・・
元々 寒さに滅法弱い (← 寒いの超嫌い)
という事もありまして 昔のように熱が入ってません
以前なら どんなに寒くても
ほぼ 毎週土曜日 漕いでたのですか
流石に よる歳波には・・・(言い訳ですな
)そんな
CARRERA NITRO ですが
暫く 洗車 & メンテ の類をサボってましたので
今日は何とかしてやりましょう
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
チェーンの状態は こんな感じ
コマの部分とか かなり汚れが・・・
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スプロケットは
遠目に見たら まぁまぁ汚れてますね
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
今日活躍する面々
基本的にメカ関係はいじらない
と 言うか いじれないので
こんなものくらいしか使いません
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さて 初めましよう〜
先ずは BARREAL GRAND
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違います
色目が似てるので違和感無いですけどね〜
これです
WAKO'S CHA-C チェーンクリーナー
汚れているチェーンに塗布
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チェーンは外せないので
古典的な (← かなり古びた) マシーンの登場
中に入ってるのは
ディグリーザーと言うなの 「灯油」
洗浄した後は
何度か中を真水に入れ替えて更に洗浄します
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写真撮り忘れてますが
この後 パーツクリーナーをたっぷり吹きかけ
余計なものを除去
したはずですが・・・
このやり方だと 完璧にはきれいになってない
ショップタオルで拭うと
これくらい 黒くなります。
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駆動部他には
WAKO'S メンテルーブ
これ チェーンにも使えるらしいのですが
チェーンには使ってません
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で
チェーンには
WAKO'S メンテルーブ
チェーンの水分を完全に除去しなくても
浸かるので重宝しています
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そして スプロケット
汚れに
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を使いますよ
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アワアワにしたら
少し置いて ブラシでゴシゴシ
スプロケットにこれ使っている人は
多分 少ないでしょうね〜
まぁ 邪道なので ・・・自己責任で・・・
後は シャワーで流してお終い
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フレームとかは
今回 洗車は無しで
スクラビングバブル ガラスクリーナー
を吹きかけて汚れ落とししてお終い
仕上げ後は 多少の汚れ付着防止効果あります
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ホイールも綺麗にして
最後は
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そろそろ
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