2024年04月30日
ZR-V or WR-W
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4月7日 日曜日 午後の出来事を書いています。
HONDA WR-V
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
ZR-V or WR-W
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
日曜日の夕方
用事があり 久しぶりにお邪魔しました
大洲のホンダカーズ さん
もしかして今年初めて?
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
去年
内外装リニューアルして
明るくて開放的な内装に変身
日曜日 夕方近いにも関わらず
相変わらず 賑わってますねー
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
用事は
CIVIC FL1 の点検
加えて ちょっと気になる箇所があるので
それも伏せてお願いしている間に
試乗車かりて 乗り回す と言う
何時もの展開です
最初に試乗したのは
ZR-V
このクルマは 初めて乗りました。
エクステリアのデザインは
賛否あるでしょうねー と言う感じですが
個人的には どうかなぁー
スッキリした面・・・と言えばそうなんだけど
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
内装関係
インパネ周りは
ベースの CIVIC と同じテイストで
パーツもほぼ同じ
このグレードには
ステアリングヒーター付いてる
(CIVIC には設定なし)
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
センターコンソール
e:HEV なので シフトはボタン式
スッキリしてて良いなぁ
しかもソフトパットで覆われてるし
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
どうしても
CIVIC との違いを探してしまうのだけど
ここの リアアームレストも違う
ちゃんと途中で止まる
これが普通だと思うけど
CIVICの場合は だらしなく下まで下がるんですよね〜
謎・・・
写真撮り忘れてるけど
ZR-V には センターコンソールの後端に
リアシート用の USBソケット(1個だけど)
あるんですよね〜
まぅぁ 今どきのクルマ 有るのが普通だと思いますが
CIVIC には装備なし
しかも オプションリストにも 無し
謎すぎる・・・
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
ラゲッジはこんな感じ
このクラスとしたら標準的かな?
流石に床はちょっと高め
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
そして これも CIVIC に無い装備
パワーテールゲート
有れば絶対便利
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
もう1回内装に戻って
ナビは同じに見えるけど
アラウンドビューモニター は CIVIC には無い装備
G21には有るので
使い慣れたら 便利ですよね〜
車両価格的には
CIVIV > ZR-V
なのに 装備的には
CIVIV < ZR-V
なんですよね〜
ホントに 全てが 謎 謎 謎
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
気を取り直して もう1台
巷で話題になっている WR-V
兄貴分の VEZEL と違い
無骨な感じのエクステリア
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
顔も 押し出しが強い
ホンダでは珍しい気がする
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
お尻も 水平基調だけど
角ばってる感じ
わかり易くて良いんじゃないでしようか
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
インバネ & ステアリング
ステアリングは革巻きで
ADAS系 & オーディオ 系のボタン配置も
ホンダ流で迷わず使える
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
ナビ & エアコンステッチ周り
ハードプラですが
質感はチープではないかな?
エアコンはオートタイプ
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
ZR-Vと比べたら狭いけど
ラゲッジは広いですよ
このクラス随一と言っても過言じゃない
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
これは 一番上のグレードに装備されている
ルーフレール?
これにバーとか取り付ける事は考慮されてないみたい
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
この WR-Vで
ある意味 最大のトピックはこれかも
懐かしいレバーがコンソールに生えてます
確か WR-Vは輸入車で
生産国はタイ
そして 開発はインド だそうです
ハイブリッド無し
4WD無し
電動パーキング無し
と かなり割り切った仕様で
価格押さえたモデル
出来たら もう2年位早く国内投入すれば
と思ってしまうのは
自分だけかな?
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
久しぶりに 2台の車に試乗
たまには 良いもんですね
おしまい
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HONDA WR-V
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
ZR-V or WR-W
日曜日の夕方
用事があり 久しぶりにお邪魔しました
大洲のホンダカーズ さん
もしかして今年初めて?
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
去年
内外装リニューアルして
明るくて開放的な内装に変身
日曜日 夕方近いにも関わらず
相変わらず 賑わってますねー
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
用事は
CIVIC FL1 の点検
加えて ちょっと気になる箇所があるので
それも伏せてお願いしている間に
試乗車かりて 乗り回す と言う
何時もの展開です
最初に試乗したのは
ZR-V
このクルマは 初めて乗りました。
エクステリアのデザインは
賛否あるでしょうねー と言う感じですが
個人的には どうかなぁー
スッキリした面・・・と言えばそうなんだけど
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
内装関係
インパネ周りは
ベースの CIVIC と同じテイストで
パーツもほぼ同じ
このグレードには
ステアリングヒーター付いてる
(CIVIC には設定なし)
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
センターコンソール
e:HEV なので シフトはボタン式
スッキリしてて良いなぁ
しかもソフトパットで覆われてるし
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
どうしても
CIVIC との違いを探してしまうのだけど
ここの リアアームレストも違う
ちゃんと途中で止まる
これが普通だと思うけど
CIVICの場合は だらしなく下まで下がるんですよね〜
謎・・・
写真撮り忘れてるけど
ZR-V には センターコンソールの後端に
リアシート用の USBソケット(1個だけど)
あるんですよね〜
まぅぁ 今どきのクルマ 有るのが普通だと思いますが
CIVIC には装備なし
しかも オプションリストにも 無し
謎すぎる・・・
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
ラゲッジはこんな感じ
このクラスとしたら標準的かな?
流石に床はちょっと高め
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
そして これも CIVIC に無い装備
パワーテールゲート
有れば絶対便利
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
もう1回内装に戻って
ナビは同じに見えるけど
アラウンドビューモニター は CIVIC には無い装備
G21には有るので
使い慣れたら 便利ですよね〜
車両価格的には
CIVIV > ZR-V
なのに 装備的には
CIVIV < ZR-V
なんですよね〜
ホントに 全てが 謎 謎 謎
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
気を取り直して もう1台
巷で話題になっている WR-V
兄貴分の VEZEL と違い
無骨な感じのエクステリア
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
顔も 押し出しが強い
ホンダでは珍しい気がする
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
お尻も 水平基調だけど
角ばってる感じ
わかり易くて良いんじゃないでしようか
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
インバネ & ステアリング
ステアリングは革巻きで
ADAS系 & オーディオ 系のボタン配置も
ホンダ流で迷わず使える
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
ナビ & エアコンステッチ周り
ハードプラですが
質感はチープではないかな?
エアコンはオートタイプ
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
ZR-Vと比べたら狭いけど
ラゲッジは広いですよ
このクラス随一と言っても過言じゃない
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
これは 一番上のグレードに装備されている
ルーフレール?
これにバーとか取り付ける事は考慮されてないみたい
iPhone15 Pro + iSightカメラ F1.78
この WR-Vで
ある意味 最大のトピックはこれかも
懐かしいレバーがコンソールに生えてます
確か WR-Vは輸入車で
生産国はタイ
そして 開発はインド だそうです
ハイブリッド無し
4WD無し
電動パーキング無し
と かなり割り切った仕様で
価格押さえたモデル
出来たら もう2年位早く国内投入すれば
と思ってしまうのは
自分だけかな?
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久しぶりに 2台の車に試乗
たまには 良いもんですね
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Posted by willy at 05:00│Comments(0)
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