Pota Pota Cycle

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この3連休
息子(下)絡みの所用で 岐阜まで出張ってたいたのですが
月曜日 何とか 午前中に 戻ってきたので
午後から ちょっとだけ 乗ってきました。
あまり 時間も無く おまけに 体力も・・・ なかったので
お手軽な 蒲刈あたりまでの ルートです。

呉までは 唯一の R31号を海岸沿いに南下します。
何時もはは朝通る ルートですが
午後からだと 混んでいて 走りにくいですね。
迂回路がないので 仕方ありませんが。

この写真を撮影した後
非常に危険な行為に合いました！
渋滞で 低速な クルマよりも 当然自転車の方が 早く進める事は 明白。
路肩を 巡航速度よりも 低速で進んでも クルマより 早いです。
その事が 気に入らないのか
マツダの白いボンゴの左側を走行し 追い越そうとした時
明らかに その白いボンゴは 左側に幅寄せしてきました。
左のドアミラー越しに確認したのですが
ドライバーは 確実に ドアミラーで後方(当方)を確認しながら
幅寄せし 逃げ道を塞ぎにかかっています。
悪質　明らかに故意(悪意)に行っている。
左側には縁石とフェンスがあり 身の危険を感じたので
停止しましたが 右の肩と 白いボンゴのボディとの感覚は ほぼありませんでした。
渋滞でイライラしていようが 急いでいようが
そんな事は 自転車には関係ありません。
極一部の ドライバーとはいえ このような危険な行為は許せませんね。
この白いボンゴは 左に右折し 写真撮れませんでしたが
今度遭遇したら ナンバー公表します。

と、非常に危険で 不愉快な行為に合いましたが
気を取り直し 順調に安芸灘大橋を超えます。



それにしても 暑い・・・・
真夏に戻った様な感じです。　汗も・・・
いったい気温何度？
SIGMAのサイコンの温度計確認したら

38.8度・・・・
まぁ かなり怪しい 精度なので 割り引かないといけませんが。

下蒲刈島を周回し帰路に着きました。
が、今日は風が強いですよ ！ 走りにくいほどではないですがね。


安芸灘大橋の橋脚部です、潮の流れが半端無く早いですね
まるで川です。

仁方まで戻り 海沿いを走行
ここで ふと 気付く 朝から 無補給(食べてなかった)
足が回らない理由が 判明 ガス欠です。
呉長浜のセブンに立ち寄るも 食欲なし・・・
ゼリーとアクエリ1リットル 購入し 暫し休憩タイム。
アクエリ 1 リットル がお得 178円(確か)

3連休
自転車乗れないかと　思っていたので
最終日 少しでも漕げてよかったです。


　









本日の走行距離：105.16㎞



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