2023年06月12日
Shimanami Cycling 準備編 その2
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5月26日 金曜日 午後の出来事を書いています。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
Shimanami Cycling
準備編 その2
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
もう既に 昨日速報を出しましたが
Shimanami Cycling
楽しんできました
今日は その準備編 その2
ロートバイク初心者
息子(下)夫婦のリクエストで
しまなみ海道 走る予定なので
長期間 お飾り状態の嫁さん号
CINELLI EXPERIENCE
と
GIANT IDIOM 1
のお入れしています。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
最大の問題は
CINELLI EXPERIENCE のタイヤとチューブ
最大の問題は
CINELLI EXPERIENCE のタイヤとチューブ
と 言うことで
Amazonで 調達しています。
タイヤは
Continental Ultra Sport 3
2本セットで 5000円位だったかな？
GP4000や5000の半額程度でコスパ良し
のんびりサイクリングだと全く問題ないはず
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
チューブも
Amazonで調達した TIOGA
2本で 1800円程度と お手軽
TIOGA のチューブって
MAXXISのチューブとかなり似ていると思うのですが
もしかして MAXXIS のOEM？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
CINELLI EXPERIENCE のホイールは
CAMPAGNOLO KHAMSIN
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
重いけど
イタリアの良く出来た 鉄下駄
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
古いタイヤを外していきましょう
素人同然のおじさんは タイヤレバー使わないと外せませぬ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
外したチューブ
案の定 バルブの根本に亀裂がありました。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
フロントのタイヤはパナレーサー
特に 異常なかったので
フロントは チューブのみ交換
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
TIOGAインナーチューブ
700×18c～25c ETRTO
バルブ長は 60mm
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
交換前に
エアー入れて確認
当たり前ですが エア漏れなし〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
最近は
漕ぐ機会も少ないこともあり
パンク大魔王に降臨されて無い
なのでチューブ交換も久しぶり
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ホイールとタイヤ
新しい組み合わせ あるあるですが
硬い・・・最後の 最後が 硬すぎ・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
なので 1本だけで
簡単にタイヤを着脱できるタイヤレバー
「タイヤキー」 の登場
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
お助けグッズのおかけで なんとか嵌め込み完了
これは力も必要なくて楽勝
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そして 問題なのは リアホイール
ご覧のように 亀裂 & 穴あき
何したら こんなになるのか・・・？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
リア側のタイヤは交換
Continental Ultra Sport 3
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
見た目の特徴は は中心に2本の溝があります
Continentalのタイヤの中で
一番お求めやすいエントリーグレードですが
ピュアグリップコンパウンドが採用されていて
確かなグリップ力と耐久性があるみたい
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
新しいタイヤは
折り癖がついているのせいか
ホイールに片側はめにくい感じ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
もちろん チューブも交換
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
見た目にも
グリップしそうなトレッド面
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
元々は 23C をはめてましたが
流行りの 25C
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
と 言うことで
タイヤ & チューブ 交換完了〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
さてと
後は 本番迎えるのみ
さて どうなりますやら
おしまい
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Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
Shimanami Cycling
準備編 その2
もう既に 昨日速報を出しましたが
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楽しんできました
今日は その準備編 その2
ロートバイク初心者
息子(下)夫婦のリクエストで
しまなみ海道 走る予定なので
長期間 お飾り状態の嫁さん号
CINELLI EXPERIENCE
と
GIANT IDIOM 1
のお入れしています。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
最大の問題は
CINELLI EXPERIENCE のタイヤとチューブ
最大の問題は
CINELLI EXPERIENCE のタイヤとチューブ
と 言うことで
Amazonで 調達しています。
タイヤは
Continental Ultra Sport 3
2本セットで 5000円位だったかな？
GP4000や5000の半額程度でコスパ良し
のんびりサイクリングだと全く問題ないはず
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
チューブも
Amazonで調達した TIOGA
2本で 1800円程度と お手軽
TIOGA のチューブって
MAXXISのチューブとかなり似ていると思うのですが
もしかして MAXXIS のOEM？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
CINELLI EXPERIENCE のホイールは
CAMPAGNOLO KHAMSIN
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
重いけど
イタリアの良く出来た 鉄下駄
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
古いタイヤを外していきましょう
素人同然のおじさんは タイヤレバー使わないと外せませぬ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
外したチューブ
案の定 バルブの根本に亀裂がありました。
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
フロントのタイヤはパナレーサー
特に 異常なかったので
フロントは チューブのみ交換
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
TIOGAインナーチューブ
700×18c～25c ETRTO
バルブ長は 60mm
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
交換前に
エアー入れて確認
当たり前ですが エア漏れなし〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
最近は
漕ぐ機会も少ないこともあり
パンク大魔王に降臨されて無い
なのでチューブ交換も久しぶり
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
ホイールとタイヤ
新しい組み合わせ あるあるですが
硬い・・・最後の 最後が 硬すぎ・・・
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
なので 1本だけで
簡単にタイヤを着脱できるタイヤレバー
「タイヤキー」 の登場
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
お助けグッズのおかけで なんとか嵌め込み完了
これは力も必要なくて楽勝
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
そして 問題なのは リアホイール
ご覧のように 亀裂 & 穴あき
何したら こんなになるのか・・・？
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
リア側のタイヤは交換
Continental Ultra Sport 3
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
見た目の特徴は は中心に2本の溝があります
Continentalのタイヤの中で
一番お求めやすいエントリーグレードですが
ピュアグリップコンパウンドが採用されていて
確かなグリップ力と耐久性があるみたい
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
新しいタイヤは
折り癖がついているのせいか
ホイールに片側はめにくい感じ
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
もちろん チューブも交換
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
見た目にも
グリップしそうなトレッド面
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
元々は 23C をはめてましたが
流行りの 25C
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
と 言うことで
タイヤ & チューブ 交換完了〜
Sony DSC-TX20 ＋ Vario-Tessar 26mm-30mm F3.5-F4.6
さてと
後は 本番迎えるのみ
さて どうなりますやら
おしまい
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Posted by willy at 05:30│Comments(0)
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