Pota Pota Cycle

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今日は 七夕
だから 何？ と 言われても・・・


軽さは 正義なのか ？
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ちょっと 前のこと (← もっと前だったりして・・・)

呉方面へと 漕ぎ出した時 意味不明 (← 原因は有る) の 大魔王降臨 にあい

携行している タイヤチューブ 使ってしまったので 何時もお世話になっている

メカニックピット (広島市佐伯区五日市) 1本 調達しました。


が、 訳あって 別に もう一つ 調達したのが 下の画像の タイヤチューブ

MAXXIS UL TUBE 700×18/25C 仏 60 mm

MAXXIS の 後の UL → これは ウルトラライト か ？


MAXXIS UL TUBE 700×18/25C 仏 60 mm

パッケージ に 25％ 軽量 の 記載有るけど 何と比較して なのか・・・？ 不明です


MAXXIS　は GIANTの クロスバイク 乗ってた頃 良く 使用しいた ブランド です



ホイールを PAIKAJI-SPEED　AL-380
　　
に 履き替えてから は SOYO のタイヤチューブ を 使用していました



が・・・この前 メカピ訪問したら 既に これは 置いて無くて

下の写真の チューブを 進められた・・・のだった・・・

IRC ブチルチューブ27 x 1・700 x 18-26C仏60ｍｍ


IRC Tire → 井上ゴム工業

自分には あまり 馴染みのないブランド ですけど 知ってる人は 知ってるのか ？


超有名メーカーですよ！


ブランドに こだわりは あまり無いのだけど・・・

このチューブ 丈夫ならしいのだけど 少し 重い & 大きい 　


ちなみに カタログスペック上の 重量は・・・


SOYO → 68g
MAXXIS → 67g
IRC → 115g


少しでも軽いほうが・・・貧脚なので ^^;


MAXXIS 微妙に 軽い (コンパクトになる)

IRC とても重い (かさばる)

重い分 丈夫で 耐パンク性 高いのかも　しれませんね


この記載 ホントなのか・・・全品テスト？


少々 重いのは ともかくとして (← 決して小さくないが)

コンパクトに なるのは 携帯するには 見逃せない 要素かと


両方 持ち比べると 明らかに MAXXIS が 軽いです！

と 言うことで メカピで購入した IRCチューブ は 自宅保管の 予備チューブ と 決定 〜




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